10月30日，北京市交通委运输局有关负责人潘波做客“首都之窗”时表示，年底前，城六区将再增9175个居住区停车位，同时五棵松、石景山八大处等五大公共停车设施项目将陆续开工。另外，在回答网友提问时，潘波表示，停车设施建设到位的前提下，凭停车证明购车将成为未来的趋势。

    目前，北京不仅老旧建筑，现在新建小区和商场、写字楼也出现了停车位不足的问题。潘波认为，主要原因是机动车增长过快和停车设施配建标准较低。潘波称，北京市将制定核心区停车设施配建标准，目前已拿出初步意见准备进行论证。

    有网友建议，在停车设施建设到位的前提下，以后买车可要求提供可以停车的证明，以缓解停车难。对此，潘波表示，“这是一个发展的趋势。”实际上，在1998年到2004年北京曾采取过这个措施，也取得了良好的效果。如果能够做到一车一位，凭停车证明来购车应该是最好的一个办法。

    目前，对于停车资源的分配，北京市的政策是三环内控制供给，三环到五环适度供给，五环以外保证供给。今后，停车资源的思路也将类似于“一刻钟生活圈”，在十分钟或一二百米的步行距离内就能找到停车位。

    此外，北京市将建立停车收费企业的准入门槛。今年，丰台区已率先对占道停车经营管理模式进行创新，明确占道停车经营企业预先缴纳财政国库的占道费叫“停车占道费”，“目前全区17家占道停车企业已全部预先缴纳占道费，为北京市探索建立占道停车特许经营制度提供了经验借鉴。”潘波表示。

    10月31日，网友纷纷通过微博留言“凭停车证明购车”表达自己的看法。你怎么看这个举措？

    反对

    “看病是不是也要先有床位”

    @月舞游灵：这种政策不是把本来就强势的物业弄得更加强势么？

    @开小差的懒猫：北京交通应该多借鉴香港，香港人均交通面积比北京小多了，但是交通状况要比北京好很多。

    @galaxy_mars：看来继炒房之后，炒停车位将成为未来趋势！

    @网友互动：我认为这又是一个混账的建议。买车先有停车位证明，生病是不是也先到医院定床位了才能去看病？

    支持

    “比摇号自主性大多了”

    @778爱谁谁：没有固定车位就别买车了，到处乱停乱放。

    @主持人超凡：这也许是我在北京买车的一种期待吧，摇号已经不抱希望。

    @国际化CASH：2002年以前就是这个政策，不过要控制好，那会儿用的停车证就是托人办理的。

    @蕾子在等一种幸福的到来：赶紧买车位去。

    背景

    各地“限”字令频升级

    近期，一线城市治堵“限”字频频升级：深圳工作区停车费上限拟涨至每天200多元，北京再提评估单双号限行可行性，上海车牌拍卖价突破6.6万元大关，广州车牌摇号越来越难并传“限制外牌”……不少百姓感觉并不舒服：是不是到了非用“限”的地步？“限”字令还能管用多久？ 同济大学交通工程系主任杨晓光说，长期“头痛医头、脚痛医脚”的做法实际上造成了管理的低效，不可能根本性缓解问题，很快就会出现反弹。

    ■据新华社、北京日报