城市建设，交通为先，交通是城市的“血脉”。

　　近年来，湘潭交通部门紧紧围绕“经济发展、交通先行”的总体思路，立足区位优势，千方百计谋划项目，积极主动争取项目，精益求精实施项目，保质保量完成项目，为全市经济社会高质量发展提供了坚实交通支撑和保障。

　　湘潭交通运输行业紧盯“智慧、绿色、科技创新”，坚持转型升级，行业发展动能日益壮大。湘潭市集中对湘江湘潭城区段133艘三类隐患船舶进行整治，全面消除水上安全隐患顽疾；湘潭市率先在全省全面完成了30处非法码头渡口整治任务，湘潭用实际行动诠释了“不搞大开发，共抓大保护”的精神；湘潭完成铁牛埠码头、河西中心港区和易俗河港区等港口码头污染整改工作。

　　一系列举措让湘潭水运发展从粗放型发展向高质量发展转变，绿色、低碳、智能发展成为湘潭运输行业新的支点。据统计，该市港口货物吞吐量已经从2012年的1155万吨跃升至2021年的2046万吨，水路货物周转量从263950万吨提升至316205万吨，公路货运量从2012年的6984万吨提升至2021年的7286万吨，水路旅客运输周转量和水路货运周转量增速均位居全省第二。

　　湘潭市治理超限超载工作执法模式实现了历史转变。现在执法人员可以凭借非现场不停车检测系统及综合治超管理平台，自动筛选出路面上涉嫌超限超载车辆，并且如果车辆涉嫌出现故意遮挡车牌、污损号牌、压线行驶等规避超限超载处罚的违法行为，执法人员还可以将相关信息移送到交警的信息中心，交警部门再根据相关法规进行处罚。整个处理过程几乎不会超过半个小时。

　　截至目前，全市建成13套治超非现场执法不停车检测系统，完成全市64家重点源头企业和28家15万吨以下源头企业现场设备安装和联网，从源头上对超限超载车辆进行管控，实现治超工作从“人治”向“技防”转变，全市境内普通国省干线、农村公路和高速公路入口超限率均稳控在0.5%以下。

　　湘潭市不断推进交通运输工作治理体系和治理能力现代化，自觉把“四好”理念贯彻落实到交通运输发展各领域和全过程，实现交通运输事业又好又快的发展。

　　（陈 石 谭 涛 蒋 睿）