第A7版:都市·公共 上一版3  4下一版
 
版面导航

第A1版
头版

第A2版
速读

第A3版
特别报道
 
标题导航
返回湖南在线首页 | 版面导航 | 标题导航 | 旧版数据
2011年10月19日 星期三
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
晚开工一年,光达地铁站“不拖后腿”
记者 叶子君 实习生 叶冰

    10月18日,长沙市轨道交通2号线光达站工程正在施工。记者 李丹 实习生 刘佳佳  摄

    本报10月18日讯 去年11月,因征地滞后的光达站在鞭炮礼花声中动工,比地铁2号线最早开工的站点晚了一年多。光达站能不能尽早完工,直接决定地铁2号线一期工程能不能如期在2013年10月试运营,中铁一局五公司的项目总工程师陈国峰说,“绝对不会拖后腿。”

    光达站在长沙县黄兴镇光达村,是地铁2号线最东端的站点,车站长339米,宽32米,地上地下各一层。目前车站维护结构已做完,基坑的土方开挖超过一半。

    光达地铁站和出入线段共征用农田32亩左右,蓝色围挡外面就是散居的农房和绿油油的蔬菜。黄兴镇是长沙市名副其实的“菜篮子”。陈国峰一本名为《施工现场环境保护》的书里,红笔杠杠圈圈划了一些重点,都是讲怎么保护生态。

    陈国峰说,施工产生的废水先沉淀分离,再排往砌好的水沟,不会污染菜地。为减少路上的扬尘,渣土车出工地前会被水冲洗几遍并保证封闭妥当,项目部的生活垃圾经压缩后深埋在地下。

    长沙地铁2号线一期工程从汽车西站始,至光达站止,东西共设19个站点。最新的进度汇总显示,已有长沙南站站、杜花路站 、体育公园站、长沙大道站、万家丽广场站、锦泰广场站、长沙火车站站、袁家岭站、迎宾路口站、芙蓉广场站、湘江中路站、橘子洲站、西湖公园站共13座车站完成主体结构,五一广场站、金星大道站、汽车西站站3座车站本月封顶,溁湾镇站、人民东路站争取年前结构封顶,光达站力争明年初主体完成。

    ■记者 叶子君 实习生 叶冰

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
  © 版权所有 湖南日报报业集团 合作伙伴:方正爱读爱看网
copyright © 2008 VOC.COM.CN, Geo Info. All Rights Reserved
湘ICP证 湘B2-20080017
   第A1版:头版
   第A2版:速读
   第A3版:特别报道
   第A4版:隐形“杀手”
   第A5版:牌照欺诈
   第A6版:都市·公共
   第A7版:都市·公共
   第A8版:热线新闻
   第A9版:热线新闻
   第A10版:长沙市井
   第A11版:广告
   第A12版:湖南新闻
   第A13版:广告
   第A14版: 湖南新闻
   第A15版:广告
   第A16版:华声网事
   第A17版:广告
   第A18版:中国新闻
   第A19版:广告
   第A20版:世界新闻
   第A21版:文娱·看点
   第A22版:体育·健乐
   第A23版: 微博日报
   第A24版:广告
   第B1版:财经
   第B2版:财经·综合
   第B3版:财经·理财
   第B4版:财经·公司
   第B5版:广告
   第B6版:财经·操盘
   第B7版: 资讯超市
   第B8版:旅游
   第C1版:汽车周刊
   第C2版:汽车·市场
   第C3版:汽车·本土
   第C4版: 汽车·业界
   第C5版:汽车·本土
   第C6版: 汽车·试驾
   第C7版: 汽车·新车
   第C8版:汽车·市场
法官进驻交警队,有纠纷就地开庭
晚开工一年,光达地铁站“不拖后腿”
买车就要“三心、两意”