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2012年09月27日 星期四
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别拿自行车不当奢侈品
刘磊涛

    某拜金女说“宁愿坐在宝马车里哭,也不愿坐在自行车上笑”,可如果这是辆宝马自行车,不知道她会哭还是笑呢?

    近年来,当环保成为时尚,自行车就搭上了顺风车摇身变为奢侈品,豪华汽车厂商们纷纷涉足这个领域。在欧洲,一辆法拉利CX70款自行车售价为3958欧元(约合人民币33000元)。在中国,奔驰自行车的售价在3000元至5万元之间,宝马、路虎也都推出了自己品牌的自行车。

    在欧洲,自行车一直是有钱人的运动,但自行车所代表的“奢”绝不仅仅是价格本身。除了买得起一辆好单车,你还要有与之相匹配的健康体魄,否则就无法享受这项运动所带来的快乐。然后,你还必须有足够的时间去享受骑行。

    无论是宝马、奔驰还是法拉利、保时捷,他们的消费者是一群有经济基础,并且有独特生活方式的人。早上6点,汽车设计师Charles会准时起床,穿上专业的骑行服,戴上头盔,将奔驰汽车留在车库中,开始上班旅途。从上海浦东金桥的家骑行20公里到陆家嘴后,他换上正装,走进一座甲级写字楼中开始上班。“我已经坚持了一年时间,骑车不仅仅是为了强身健体,和开车相比,骑车显然比较酷。”

    对于大多数人来说“开宝马,坐大奔”还是种可望不可及的梦想,不过如果你愿意用买iPhone 4的钱买一辆奔驰自行车,或许可以尝试一下“骑大奔”的另类感觉。油价那么贵,堵车还限行,如果周末的时候骑着“彪悍”的奔驰自行车走街串巷,一不小心再邂逅一段“罗马假日”般的艳遇,也是难得的小幸福。

    (摘自《京华时报》 刘磊涛文)

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