三湘都市报5月14日讯  5月14日零时30分，在长沙海关所属星沙海关监管下，一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出，预计15天后抵达莫斯科。长沙海关数据显示，今年1—4月，中欧班列（长沙）进出境发运445列，同比增长58.4%。

　　“过去汽车出口通常走海运，需要45天至60天，现在通过中欧班列（长沙）运输只需约15天，节省一个月时间，为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍。

　　贯通东西，连通内外。开行10年来，中欧班列（长沙）规模稳步增长，目前班列常态化运行线路14条，驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间，2023年中欧班列（长沙）开行超1000列，创历史新高，连续五年稳居全国第一方阵。中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口。

　　支持开辟同江口岸通道，班列月均新增8列计划并新增欧线进口；推行全天候“7×24”预约加班机制，实现通关服务快速响应……为更好地服务中欧班列（长沙）高质量发展，优化口岸营商环境，长沙海关推出了系列惠企“礼包”。“海关将持续优化监管服务，不断提高通关效率，切实服务保障中欧班列（长沙）的高效运行。”长沙海关所属星沙海关副关长周波表示。 

　　■文/视频 全媒体记者 卜岚 通讯员 张文博 涂昕睿