俄罗斯国际航空公司一架苏霍伊超级100型客机5月5日在莫斯科谢列梅捷沃机场迫降后烧毁，37人生还，41人遇难。经过1天的初步调查，相关部门已有不少收获。  

    飞机和乘客经历了什么

    据媒体报道，幸存乘务员卡萨特金娜回忆说，飞机起飞后进入一团乌云并遭遇猛烈冰雹。随后机身发出巨大声响，机舱外出现电火花一样的闪光。

    生还旅客、俄罗斯北莫尔斯克市市长叶夫梅尼科夫说，听到飞机在空中两次发出巨响，并看到飞机右侧发动机区域有两道雷电一般的闪光，但当时右发动机并未起火。飞机在迫降时两次撞击跑道，发动机在第二次撞击后起火，机舱内灯光熄灭，乘客们在黑暗中出逃。

    客机上共有5名机组人员，其中1名乘务员遇难。据悉，事发时这名乘务员位于机舱尾部。飞机后部燃烧时，他试图打开机尾舱门但没有成功，后在协助乘客疏散时遇难。    

    大多数遇难者因中毒而亡

    俄执法机关消息人士6日表示，未逃出机舱的大多数遇难者因大量吸入飞机燃烧时的有毒气体中毒而亡。

    俄卫生部长斯克沃尔佐娃说，生还的机长、副驾驶和1名乘务员也因吸入有毒气体而中毒并伴有休克症状，伤情中等。此次住院治疗者共9人，其中两人重伤。

    “黑匣子”找到  调查着重3种可能

    俄罗斯联邦侦查委员会6日确认，客机“黑匣子”，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器已经全部回收。这一委员会的发言人斯韦特兰娜·彼得连科说，调查人员正着手分析酿成这一事件的各种因素。

    “调查正在考量这一事件原因的各种版本，”委员会说，“包括飞行员、调度员和技术检验员资质不足，客机故障以及天气状况恶劣。”

    俄罗斯交通部长迪特里希6日说，俄方暂时不会停飞此次出事机型——苏霍伊超级100型客机。

    疑问

    都是闪电惹的祸？

    一名了解调查进展、不具姓名的俄航空专家6日表示，飞机被闪电击中很常见，算不上危急情况。即便闪电导致某些机载系统停工，也有备用系统接替。理论上讲，当事客机机长可让飞机尽量长时间在空中盘旋以消耗燃油。

    该专家介绍，苏霍伊超级100型客机的设计特点使其无法在空中抛洒燃油。“上述飞机事发时总共飞行了28分钟，消耗约2.5吨燃油，着陆时油箱里还剩约10吨燃油”。

    这名专家认为，机长放弃长时间盘旋迫降，说明或许某些机载系统完全失灵，或许飞机难以操控，抑或飞行员与地面空管完全失去联系。“在较低空域常有很多飞机，与地面失去通信联络会有撞机危险”。

    ■据新华社