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    “骗子承包，厨子施工”

    吉林宇松铁路总投资23亿。2009年6月，沈阳铁路局招标，中铁九局中标。该工程被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟被偷工减料投入大量石块，连施工者都直言“通车后我可不敢坐”。

    铁道部13日公布吉林宇松铁路劣质事件查处结果，涉及单位和人员被罚，不合格工程将全部返工。

    10月20日，有媒体报道在该铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。铁道部当日组成联合调查组进行调查。

    经查，合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实，是一起典型的工程质量重大责任事故；媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题，事实是宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为。

    铁道部要求，中铁九局对质量问题严重的头道松花江2号、3号特大桥全部返工，对宇松铁路全线安全质量进行排查整改；沈阳铁路局派出工作组对全线所有路基、桥梁、隧道进行全面检测，对发现的工程质量和违法违规问题彻底整改；沈阳铁路局所管铁路建设项目立即停工整顿；对涉嫌合同诈骗人员，交公安机关处置。

    目前，一支专业的爆破队伍已进驻到宇松铁路工地，做好爆破拆除桥墩的准备工作。

    处罚

    铁道部对在建宇松铁路相关责任单位和人员做出严肃处理。

    中铁九局被罚全线停工

    中铁九局须对事故涉及的16个墩台全部返工，并承担直接经济损失的90%；对其在全路范围内承建的在建工程停工整顿；取消其一年铁路建设工程投标资格；将中铁九局宇松项目部原项目经理清除出铁路建设市场。

    就在铁道部对外公布处理结果的两天前，中铁九局宣传部长介绍，本次被撤的干部达到十多人，这些还不包括可能被移送司法机关追究渎职责任的干部。

    监理单位承担10%损失

    沈阳铁路建设监理有限公司作为监理单位，对事故涉及的16个墩台承担直接经济损失的10%，取消其一年铁路建设工程投标资格，将该项目总监、副总监及有关现场监理人员清除出铁路建设市场。

    沈阳铁路局相关责任人被撤

    沈阳铁路局负有监管责任，给予沈阳铁路局全路通报批评；对相关责任人予以撤职、免职、降级等处分。■据新华社