谈到A级紧凑车，不少人都会想到马自达3和世嘉，而马自达3在前不久刚推出了命名为“星骋”的新款车型，这款有着自己名字的新车型究竟表现如何？日前，在本报举办的“畅爽金秋——千龙湖完全试驾之旅”活动中，同级别竞争车型东风雪铁龙世嘉三厢与它发生了一场正面交锋。谁是其中的佼佼者？让我们拭目以待。

    外观内饰

    马自达3星骋更时尚，世嘉较低调

    造型设计这种东西，实在是“萝卜白菜各有所爱”。就两款车的外观设计而言，只能是说各有特色。

    作为一款新上市不久的车型，马自达3星骋可能不如其他车型那么让人熟悉。不过，如果见到这款流动外观的新车型，相信很多人会过目不忘。星骋身上流淌着马自达著名的概念车“流雅”的设计基因。与外观低调的世嘉相比，星骋更动感与时尚。但撇开对比来讲，世嘉三厢的设计非常成功，增加的后备箱十分自然。

    内饰方面，马自达3经典版延续了运动且时尚的整体风格，中控台音响面板的钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。而世嘉的内饰也毫不逊色，与星骋整车弥漫的时尚气息不同，世嘉更注重的是实用性，不管是乘坐空间还是储物空间都考虑得很周全，就连驾驶座的边上都设计了储物槽。

    动力操控

    马自达3星骋动力足，世嘉较平稳

    动力方面，本次千龙湖完全试驾之旅中记者试驾的星骋最高时速可达197KM，百公里加速实测为11秒，表现不错。而让人印象最深刻的是星骋平稳的悬挂和车内的静谧性，在多数凸显运动个性的车型中显得非常突出，不愧其“弯道舞者”的江湖称号。

    而世嘉服役多年的发动机，虽已经在国内多款标致、雪铁龙车型上所应用，表现可靠，但与之搭配的4速自动变速箱实在不能令人满意。不过悬架对路面颠簸的回馈很清晰，这与它运动型家轿的定位十分吻合。此外，世嘉三厢的刹车非常灵敏，在安全上可以给驾驶者足够的信心。 

    总而言之，马自达3外形动感， 操控性在同级车里算好的， 尤其弯道， 内饰还算精致，多功能方向盘是亮点。但舒适度及安全度方面，雪铁龙世嘉更占优势。综合来看，如果注重操控，注重驾驶乐趣，就选马3星骋，如果偏重家用、舒适，就选世嘉三厢。■记者  刘宇慧