湖南日报全媒体记者 李毅

　　“董晔董晔！醴娄高速接近饱和，匝道可以拦住了。收到请回答！”

　　对讲机一响，省公安厅交管总队高速三支队醴陵大队民警董晔刚扒了两口的盒饭，被顺手搁在警车后盖上。筷子一滑，“哐啷”掉了一根。

　　他顾不上去捡，抓起身旁的锥桶快步冲向匝道口：“收到收到！”话音未落，嘴角饭粒悄然掉落。

　　此时是2月9日下午1点，湖南省东界车流最大的入省口——沪昆高速醴陵段王仙枢纽，醴陵大队民警董晔和3名队友正当值。

　　“今年有个新情况，江西那边1月31日通了8车道，我们这边的车流量一下子涨了近一倍。”董晔一边招呼队友指挥车辆、摆锥桶，一边向记者介绍路况。

　　去年这里最大车流量近5万台次，今年春运刚开始已经突破8万台次。“这儿能竞争全省车流量最大的入省高速口了。”董晔打趣道。

　　王仙枢纽是沪昆高速分流至醴娄高速的关键节点。为了缓解后方通行压力，醴陵大队根据实时情况实施交通管制。

　　摆完30多个锥桶，董晔这才发现筷子少了一根，饭菜早已凉透。一上午，他和队友们已往返搬运锥桶20多趟。

　　对讲机另一头，大队长张武艺收到董晔回复，便放下手机：“得同步更新导航地图管制信息，还要和江西高速交警联动分流。”

　　张武艺一低头，面前的盒饭摆了一个多小时，剩了大半。

　　刚拿起筷子，对讲机又响了。“K1005往西方向，两车追尾……”“收到，马上安排警力。”张武艺一手抓起对讲机回话，一手切换监控画面。事故就是命令，片刻不容延误。

　　路面，副大队长肖波刚劝离一位在应急车道停车抽烟的司机，回身准备去拿微凉的盒饭，却接到了指令。他拉响警报，疾驰现场。

　　事故现场，从福建回益阳的小魏，追尾了从江西回四川的曾先生。两人惊魂未定，竟站在行车道交谈。肖波急步上前高喊：“过来！不要命了！”

　　10分钟后，救援拖车、养护人员同步到场。高效处置下，路段很快恢复畅通。在收费站出口，肖波快速处理完事故。两位驾驶员冲肖波直点赞。

　　回到车里，肖波的盒饭已经凉透。

　　晚上8点，董晔和队友完成交班。他端起未曾动过的盒饭，“回去热热算了。”

　　王仙枢纽的锥桶摆得整整齐齐，醴陵大队研判室的屏幕上，车灯的光流向前方，延伸出一条通畅的回家路。