吴佩郁 张广铭
“要想富,先修路”“人便其行,货畅其流”,便捷畅达的交通历来是国民经济发展的“先行官”、人民群众出行的“生命线”。
建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。
作为国资央企,中建五局积极推进交通强国建设,拥有公路工程施工总承包特级资质,利用“投资、研发、设计、建造、运营”全产业链优势,做到工程建设与项目投资、运营并举,在新型基础设施建设、智慧交通运营等重点领域持续首创和领航,在高速公路、隧道等领域专项施工技术行业领先,年业务规模超1200亿元。
中建五局坚持优质履约、建精品工程,在高速公路等基础设施领域获中国建筑工程质量鲁班奖20项、国家优质工程奖30项、詹天佑奖11项。
推动建设交通强国 当好主力军
在“十四五”规划和2035年远景目标纲要中,交通强国的宏伟蓝图振奋人心。中建五局作为央企建筑行业排头兵,深刻理解交通强国战略重大意义,坚决融入国家战略、服务国计民生、扛起央企责任,积极助力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。
在筑牢传统业务发展优势的基础上,中建五局持续推动业务结构优化升级,交通基础设施建设体量不断攀升、带动作用持续凸显、行业地位持续提升、发展模式持续丰富、技术能力持续增强。
公路是中建五局核心基建业务。党的十八大以来,中建五局坚决贯彻新发展理念,深度融入和服务国家重大战略,服务构建现代化高质量公路网络,累计承接公路项目超150个,施工总里程超2500公里,攻克无数“特大、特长、特难”高速公路工程相关技术,形成了高速公路“投、建、运”优势,承建湖南G4京港澳高速、广西苍昭高速、从江-融安-荔浦高速、云南华丽高速、安徽蚌五高速、山东滨莱高速、贵州正习高速等一批关系国计民生的重大高速公路工程。在“一带一路”沿线建设了巴基斯坦PKM高速公路、刚果(布)国家1号公路等标志性项目,创造了我国乃至世界工程建设史上的多项第一。
2024 年,中建五局基建业务新签合同额1201亿元,同比增长9.88%。新承接成渝高速(重庆段)改扩建项目、弋南高速项目、鄄城至兰考(鲁豫界)高速公路项目等一批百亿级重大交通基础设施工程,服务建设交通强国的步履更加坚实。
服务共建“一带一路” 天堑变通途
“一带一路”倡议提出以来,中建五局与沿线国家合作的种子早已在广袤的大地上生根发芽,结出累累硕果。中建五局始终牢记“国之大者”,坚定不移践行倡议要求,从“小而美”的民心工程到大型基础设施项目,塑强海外深耕优势,为“一带一路”建设贡献力量,赢得了良好声誉。
中建五局参建的阿尔及利亚南北高速公路横穿具有“地质灾难博物馆”之称的阿特拉斯群山,跨越希法峡谷,被公认为阿国基础设施领域里程碑工程。其中“条件最复杂、技术要求最高、施工难度最大”的53公里由中建阿尔及利亚与中建五局联合承建。
在建设这一南北交通大动脉的过程中,中建五局依靠施工技术和进取精神“挑战不可能”,将十四年的预估时间缩短为两年十个月,成功筑造单洞9.6公里的“阿尔及利亚第一长隧道”、2.7公里的“阿尔及利亚第一长桥”,实现阿国人民南北互通梦想,书写了中非高质量共建“一带一路”的又一佳话。阿尔及利亚总理杰拉德出席项目通车剪彩仪式,并在媒体采访中盛赞“该项目是对国家具有重要战略意义的伟大工程”。
同样,承建刚果(布)国家1号公路的中建五局的建设者们用八年时间,让“天堑”变成了“坦途”。“这是刚果共和国独立以来所拥有的最好公路。”刚果共和国奎卢省米龙巴小学校长迪乌达自豪地说。
迪乌达提到的这条路是刚果(布)有史以来最大基础设施公路项目,历时八年建设,全长536公里,穿越马永贝原始森林,被誉为刚果(布)的“梦想之路”。公路连接首都布拉柴维尔和第二大城市黑角,往返时间比原来缩短四分之三,车辆日通行量平均提高10倍以上,90%以上的重要物资、矿产、森林资源的进出口均需借助该线路运输到黑角港,可带动当地GDP增长达69%。
刚果(布)总统萨苏在通车仪式上寓意深刻地称1号公路为“通向未来之路”,并亲自授予了中国建筑及主要参建单位人员刚果(布)国家“骑士荣誉勋章”。
中建五局还承建了“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目巴基斯坦PKM项目。项目整体提前两周完工,巴基斯坦国家公路局对项目建设团队竖起了大拇指,称赞苏木段是巴基斯坦迄今为止标准最高的公路项目,为整条白沙瓦至卡拉奇高速公路建设树立了典范。项目的建成将两地通车时间从11个小时压缩至4小时以内,加速推动了“中巴经济走廊”建设和中巴两国交流。
高效智慧品质建造 发挥产业优势
2021年9月,中建集团5个交通强国建设试点任务正式获得交通运输部批复。中建五局在高速公路项目建设过程中,积极推进交通强国智慧交通试点、公路智慧建造试点等方面任务,始终秉持“过程精品、匠心建造”理念,以卓越的工程品质和高效的施工管理,为国家高速公路网的完善与拓展贡献着坚实力量。从路基施工到路面铺设,从桥梁架设到隧道贯通,每一个环节都凝聚着五局建设者的匠心与智慧。
科技创新是中建五局高速公路项目建设的核心动力。为提高施工效率、降低安全风险、提升工程质量,中建五局坚持创新引领、科技支撑、装备技术升级,自主研发原状盾构渣土路面砖通过试验,“中建造石机”迈入产业化应用新阶段;自主开发BIM轻量化协同中建“必倍思”可将10G左右大小的仅能在高性能电脑上查看的BIM文件压缩至100多兆,轻松实现ipad、手机查看和操作,加速实现BIM在工程建设项目的全生命周期应用。
华丽高速公路建设过程中,隧道超前地质预报技术、斜井反坡排水技术、公路特长隧道贯通误差控制技术、长大隧道涌水综合治理技术、长大隧道不良地质施工技术、隧道二次衬砌施工控制技术等一系列新工艺、新技术、新设备在施工中转化运用,相关施工工艺参数及方法被系统总结,为我国特长富水岩溶隧道和活跃地震带长隧道建设积累了宝贵的技术经验。
滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建项目转体桥建设过程中采用平衡转体技术,单侧转体段梁长73米,两侧主梁转体角度分别为75°和105°,单个主墩转体重量为16000t,桥梁横断面宽度26.5米,桥梁建筑面积4902.5平方米。转体角度、转体重量及桥梁宽度均创造了山东省高速公路跨铁路双侧转体桥的新纪录。
京港澳高速耒宜改扩建项目在湖南首次引入新泽西护栏智能生产线,24小时连续自动化生产,节约人工近一半,提升产能超2倍。零道五标智能化钢筋加工厂中的数控型钢拱架焊接机器人是湖南省首家投入施工的拱架焊接智能化设备,实现了加工智能化、标准化,有力提高实体工程品质。
秉持绿色发展理念,中建五局在高速公路项目建设中高度重视生态环境保护与资源节约利用。从项目规划初期,就充分考虑对周边自然环境的影响,力求实现工程建设与生态环境的和谐共生。
苍昭高速公路项目施工中,节约集约用地用林,严守耕地林地红线。项目拌合站的选址时,坚决放弃侵占耕地的低洼平地,转而在半山腰山涧之中寻平地,以“愚公移山”精神挖山脊、平沟渠,在桃枝凹隧道出口旁山间建成了2#搅拌站。
阿尔及利亚南北高速项目在原有施工设计里,计划拆除当地一家100多年历史的猴溪餐厅,但这将严重破坏当地无尾猴的生存环境。项目部了解情况后,马上提出修改公路方案,保住了猴溪餐厅,通过设置动物通行专用通道和高架桥,方便野生动物迁徙,保护无尾猴生活环境,最终达到与环境、资源、社会和谐共生的效果。
积极推进数字化提升,通过物联网、云计算等新一代信息技术的应用,保障安全、提高效率、优化服务,加速融入新的数字交通体系。G4京港澳高速将在郴州建设首个智慧创新性服务区,在湖南高速公路境内首次设置直升机应急救援服务停机坪,提供智慧停车、智慧加油、智慧卫生间等多个智能化服务场景。同时,开设智慧控制中心,建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台,打造具有地标特色的全国一流的五星级智慧服务区。
全面履行社会责任 彰显央企担当
高速公路项目建设不仅关乎经济发展,更与民生福祉紧密相连。中建五局在推进项目建设的过程中,始终牢记社会责任,积极为当地创造就业机会,助力脱贫攻坚与乡村振兴,冲锋在解决“急难险重”任务的第一线,充分体现了央企“顶梁柱、顶得住”的关键作用。
一边是深藏大山的农特产品,一边是巨大的市场需求。正习高速公路的贯通,畅通了工业品下乡、农产品进城的渠道,让乡村与城市距离更短、供给与需求对接更紧,提高了农民收入,也丰富了市民生活,曾经“山里山外两重天”的状况得以彻底改变。
2024年春节期间,经由华丽高速往返四川攀枝花和云南丽江的客运汽车突破94万辆,带来了仁和服务区开通后的首次客流爆满,也带火了永胜县的程海观景区。项目建设过程中,华丽高速多次联合共建单位共同赴丽江市华坪县女子高级中学开展党建共建,向张桂梅老师致以诚挚敬意和亲切问候。
2024年7月26日至28日,受台风“格美”影响,郴州资兴市出现暴雨到大暴雨,多处地段发生山洪泥石流灾害,多个乡镇交通、通信、电力中断。中建五局迅速成立资兴市灾后抢险应急救援指挥部,京港澳高速耒宜改扩建项目牵头组织队员赶赴资兴受灾第一线。次日一早,这支由党员先锋队、青年突击队组成的30余人专业救援队,调配挖机2台、铲车2台、拖车4台、小车4台驰援资兴。
经过三天三夜的连日奋战,中建五局应急抢险救援队完成兴宁镇5个村落20公里村道抢险,抢修通往八面山主干道的3公里危险路段,处置滑坡点40余处、断路塌方10余处,最大单处清理方量达5000余立方米,畅通了3600余名群众的必经之路。
“石城村的年轻劳动力大多在外务工,家里剩下的都是老弱妇孺,如果没有这些机械设备连夜抢修,道路拉通将成为村里的一大难题。”为了表达感谢,村民们自发制作了一面写有“抗洪救灾大爱无疆无私奉献真情永远”的锦旗送给中建五局救援队。
“志合者,不以山海为远”。集多项之最于一身的阿尔及利亚南北高速公路项目不仅是打通天堑的道路,也是拉近民心的通衢。聘用一万余名阿尔及利亚员工,帮助沿线居民实现家庭富裕的梦想;开展各类职业培训活动,为阿国培养逾2000名基础设施领军骨干人才;捐建公共工程职业学院,成为阿尔及利亚公共工程专业人才的摇篮。
在高速公路项目建设期间,中建五局通过与当地政府合作,开展劳务技能培训,优先吸纳当地劳动力参与工程建设,累计提供就业岗位超15万个,带动了当地居民增收致富。同时,积极参与当地基础设施建设与公益事业,为沿线村庄修建道路、桥梁等公共设施,改善了当地居民的生产生活条件,赢得了社会各界的广泛赞誉。
建设交通强国是人民所需、强国所需。立足当下,中建五局在高速公路项目投资建设领域的积极作为,是积极践行国家交通强国战略的生动实践。展望未来,中建五局将继续砥砺前行,充分发挥“全产业链”优势,为构建现代化综合交通运输体系、助力国家经济社会高质量发展贡献更大的力量。