补秀梅

　　最近，怀化国际陆港建设捷报频传：东盟班列累计发运突破1000列，盐田国际怀化内陆港正式揭牌，怀化国际陆港（跨境）电商产业园开园，怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心将试运行。

　　去年5月，省委主要领导在怀化调研时强调，省委、省政府对怀化国际陆港建设寄予期望，怀化要保持耐心、久久为功，为湖南打造内陆地区改革开放高地作出新贡献。怀化拼出陆港发展“加速度”，让我们对秉持更加开放的心态、推动港产城一体化发展等有了更深刻的领悟。

　　开放，需要更宽视野、更大气魄。近日揭牌的盐田国际怀化内陆港，是盐田国际第15个挂牌的内陆港，也是继醴陵、岳阳、郴州、永州之后在我省开通的第5个内陆港，为“湘货出海”提供了更加便捷绿色的物流通道。对怀化来讲，内陆港揭牌后，深圳港盐田港区的功能与服务可以延伸到怀化及周边地区。货物在本地即可完成交提柜业务，并通过铁海联运接驳盐田港区的优质国际航线海运服务，为企业降低物流成本、提升产业价值注入新的动力，助力实现“买全球、卖全球”。于内陆地区而言，吃上、吃好“开放饭”，必须不断强化内陆和沿海同处开放一线的理念，用好国内国际两个市场、两种资源，充分发挥自身优势，构建高能级对外开放平台，联合各方把共享的机制做实，把合作的方式做活，把开放型经济的蛋糕做大。

　　答好港产城一体化发展的“必答题”。一年多来，怀化以强“港”为龙头，全面提升集货服务、通关便利、承载集疏能力；以兴“产”为核心，确定了以箱包皮具为主导，绿色食品、现代物流等为支撑的“1+N”临港产业体系，推动临港产业乘势而起、加速成型；以融“城”为依托，推进鹤中一体化融合发展，为陆港发展提供城市动能支撑。今年上半年，怀化外贸取得“增速连续6个月居全省第一”的成绩，这显然离不开港产城一体化的深入推进。港是产业和城市发展的战略支点，产是陆港和城市发展的核心支撑，城是陆港和产业发展的重要依托，港产城一体化发展是国际陆港建设的战略方向。未来，唯有继续以物流带产业、以枢纽聚资源，并在此基础上不断提升城市规模和品质，陆港建设之路方能越走越宽、越走越稳。

　　（作者单位：怀化日报）