吕高安

　　这是冰肌玉骨、雾鬓云鬟的秋日盛妆，是阡陌纵横、翩若浮云的天工巧夺。这是肌腱丰健、朝气蓬勃的青春时光，是胸有成竹、气吞山河的整装待发。

　　处“一带一部”特殊区位、交通要地，承东启西、连南贯北的湖南高速公路，迎来了难忘的三十岁生日。

　　一

　　人类文明史，某种意义上就是一部交通史。

　　古埃及的长途水运，将千万块巨石垒成金字塔。2000多年前，秦始皇修筑秦直道，那排山倒海的敲击，变成熙熙攘攘、窸窸窣窣的车轮声，汇成强兵争雄的最强音。这是世界上第一条高速公路。

　　千年以前，湘粤古道——“楚粤之孔道，南北交流之通衢”，湖湘先民承载着肩挑背负、骡马驮载的交通文明。

　　20世纪30年代，德国催生了现代高速公路。从1984年起，我国现代高速公路建设后来居上，到2022年底通车里程达17.7万公里。是开路先锋号角，是交通强国战略，鞭策着中国建成世界最大高速公路网。

　　十月怀胎的母痛，蹒跚学步的童稚，打上湖南高速茁壮成长的烙印。千锤百炼、钢打铁铸的风雨兼程，滚石上山、后发赶超的浴火重生，成就湖南高速之梦。

　　湖南高速从无到有、从少到多、从多到好。1993年，湖南高速公路集团前身——湖南省高速公路建设开发总公司成立；1994年底长永高速建成通车。1000公里、2000公里、5000公里，湖南高速一路“报数”一路歌，目前通车里程7419公里。“七纵七横”高速公路骨干网基本建成，“县县通高速”、4小时经济圈目标业已实现，迈入全国第一方阵。

　　“茅茨闭塞”“轻猿难攀”的历史一去不复返。

　　7419公里展翅飞越、龙腾虎啸，7419公里高路云端、超然天外。车轮滚滚，山河无恙背后，是湖南高速人披荆斩棘、以启山林的“开路史”；是从平原微丘到山岭重丘、高川平湖的“跨越史”；是谱写矮寨大桥、赤石大桥、洞庭湖大桥等世纪工程的“纪录史”；是卧薪尝胆、砥砺前行，向市场要效益的“改革史”；是战天斗地、人流物流信息流的“安全保畅史”。

　　二

　　风云际会，我们一同走过从前。

　　1998特大抗洪，2008抗冰，汶川地震救灾，抗击非典，高速人都是站在最前沿。千百次防控疫情、严防死守的先锋“逆行”，为“六保”“六稳”付出万般辛劳，铸成湖南高速集团“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”金牌。

　　12328热线日夜穿梭，智慧高速，大大缓解了路面拥堵。“厕所革命”、文明经营，服务区成为温馨“驿站”。节能降碳、生态环保，千百个充电桩助推绿色出行。养护提质增效，路况优等率达99.43%。湖南高速集团在全国公路管养“国检”中荣获第二名。

　　多少个抗冰抗洪抗旱一线的短兵相接，多少个冬送温暖、夏送清凉的贴心服务；多少个逢年过节、笑迎八方，湖南高速呼唤万家灯火。

　　如果高速公路有颜色，那一抹抹乳白（收费员）、橙红（养护员）、天蓝（路产员），闪烁在365个日日夜夜不打烊；如果高速公路有声音，那一串串问候，渗透千千万万司乘心房；如果高速公路有气味，那就是一丝丝雪中送炭的人情味；如果高速公路有影子，那一队队矫健，穿梭在最危险的救援现场。

　　2018年7月2日，当烈火在雪峰山隧道中翻腾，二次爆炸随时发生之时，“进洞就是送死”“死，我也要进去！”李群辉、李东胜率员“逆行”，冲进“虎穴”，滞留的351名司乘全部被转移，实现零死亡的“教科书级救援”！

　　这是16000名湖南高速人敬业奉献的缩影。

　　看吧！面对湖南省桥隧比例最高、施工难度最大、安全风险最高的高速项目，官新高速建设者敢于碰硬，勇于创新，谱写一曲“百桥越湘中、热血筑路魂”的壮歌。

　　项目建设转向多元投融资、市场化运作模式。一二十个项目，挺进高山峡谷、悬崖峭壁。高速人何惧艰险，网格化管理，5G技术运用，无人驾驶自动摊铺，一个个平安精品工程建成通车。近年来，有两个项目分获詹天佑奖、鲁班奖。

　　三十年筚路蓝缕，三十年智建躬行，三十年革故鼎新，三十年初心不改，三十年漫漫求索。

　　一条条高速公路，携手湘资沅澧，龙腾雪峰武陵，放歌《早安隆回》，翩跹土侗苗瑶。一条条高速公路，演变成脱贫路、产业路、团结路、文化路、战备路、追光之路……