湖南日报9月13日讯(全媒体记者 周紫云 通讯员 李慧勤 刘清龙)今天，一辆载着快递的乡村巴士，沿着蜿蜒的农村公路，驶入中方县铜湾镇黄溪村客货邮公共服务点。前来取快递的村民覃发梅说：“以前取快递要去镇里，一去一回大半天；现在家门口能拿到，方便得很。”

　　不仅取件方便，中方县越来越多的村民还借助便利的村级寄递服务，开始在网络平台销售农副产品。黄溪村黄桃种植大户杨圣明深有感触：“过去发货得去镇上，件数少的时候，挣的钱还不够油钱。现在一天有四五趟车，急件随时发，省内次日送达，省外大多数地区也只要两三天，客户收到的黄桃很新鲜。”

　　村级寄递服务是物流配送体系的“神经末梢”。为打通寄递服务进村“最后一公里”，今年来，中方县大力推进客货邮融合发展，整合交通、邮政等部门资源，升级现有农村综合运输服务站、邮政网络和各类物流服务网点，推出“联配联送”物流模式，形成县乡村三级物流配送网络。

　　政府“做媒”，邮政、快递、公交“联姻”，中方县在降低运输成本的同时，有效提升配送效率。发往乡村的邮件，在县级分拨中心统一分拨，由快递公司或邮政派送至乡镇物流服务站，再由乡村巴士捎带至各村级网点，返程时捎回乡村邮件，实现“一个区域、一批货、一辆车、一站到达”。

　　目前，中方县已完成县级物流分拨中心主体工程建设，7家快递企业入驻并实现统仓统配。该县客货邮融合管理系统与省邮政管理平台实现互联互通，并试点使用北斗信息系统，实现物流追踪、数据分析、安全监测一体化。