企业

    “正月初六我就回长沙了！”从事8年包装工作的黄中辉兴奋地说，“正月初七我们开始调试设备，核对包装材料、纸箱等，彻底清理和消毒车间，正月初八正式开工，为新的一年做足准备。”2月26日，记者走进湖南舒比奇生活用品有限公司的生产车间，看到一片繁忙的景象。

    年产能达10亿片

    7:30进入车间，然后核对材料、在开机前手检10包以上，7:45正式运作。正月初八和往常一样，黄中辉又开始了一天忙碌的工作。她也为记者算了一笔账，按照1分钟最低包装10包产品的频率计算，她每天可完成720箱纸尿裤的包装。

    在车间，记者看到，除了每条生产线配备的11名工作人员，现场几乎全是智能化设备在自动运作。

    “如何保证产品的高质量？”记者问。

    “每一个环节，我们都会严格按照SOP的标准作业。”工厂厂长徐光国指着一条生产线说，“我们每台设备配备数台智能影像检测仪，生产过程中对每一片产品均进行了自动检测、并判定是否合格，此外还有质检、巡检对生产过程进行严密抽检。”

    在徐光国的办公室，记者注意到墙上的订单看板，订单的排期已到了今年6月。“目前，我们工厂的年产能可达到10亿片，2017年实现销售量同比增长50%，成为湖南销售和生产规模名列前茅的卫生用品品牌。”徐光国捋了捋自己的工服，骄傲地说。

    生产速度将翻番   

    车间的生产线“嗡嗡”地飞速转动，在期间穿梭的“白大褂”显得格外惹眼。技术操作员李军忙完自己手中的活，看到胶枪的岗位需要调试设备，他又赶紧奔上前去。李军告诉记者，他大学毕业后就来到湖南舒比奇，有8年多的机台技术操作经验，“工作虽辛苦，不过我们都做得很开心，工资也让我很满足。”

    “目前我们公司拥有20余项国家专利。”研发部部长刘少令正在对比不同胶水粘合度，他乐呵呵地税，“工厂现有8台高速智能化生产线设备，今年我们还将订购2台日本瑞光生产线，届时生产速度将直接翻番。”

    刘少令说，预计第一台将于9月上线，第二台将在明年4月上线。“做个对比，国内普通的生产线一般造价为600万-1000万不等，我们的这两台机器造价至少翻了5-6倍。可超高速运转，智能化操作，取代现在生产线需人工上材的弊端，制成精度也将大为提高。”

    ■记者 卜岚

    社区

    社区文艺团让邻里间更亲密

    “小区有了文艺团后，大伙的积极性都高了，特别是平时一向严肃的男士也会报名。”元宵节临近，在长沙市天心区桂花坪街道银桂苑社区，天之雅艺术团的团员们正在排演着节目，她们要用热情的舞蹈来讴歌美好生活。

    在排舞房内，艺术团的阿姨们随着音乐节奏，阵形不断变化着，时而分开，时而聚拢，美轮美奂。她们的精气神感染了从旁观看的记者。“这是年初新排的节目，用时尚的模特步来反映新时代。”团长张焕新说，社区文艺团成立已有五年，以中老年为主，规模从最初的十来人发展到了现在的200多人。

    “我参加这个文艺团才两年，最大的感受是自己的气质更好了，身体也更棒了。”团员周子涵说，她加入社区文艺团后，学到了很多东西，邻里也熟络了起来。“一般晚饭过后，我们就会在公园、小区活动室排练，还会拍照留影。”

    张焕新告诉记者，他们的节目取材于社区发生的好人好事、新人新事，拿这次的社区春晚来说，就是从20多个精品节目中狠刷到了最终的16个。“大家就像是一家人，虽然有些团员被刷下来了，但都没有怨言。”

    “社区成立文艺团以来，给我最大的变化就是，社区在居民之间的凝聚力增强了，社区若要开展活动，歌舞编排都能保证执行到位。”银桂苑社区书记李沅展说，社区文艺团是在五年前的首次社区春晚后成立的，当时小区的文化元素缺乏，很多居民只能乘车去东塘工人文化宫学习。当首次社区春晚举办完，社区提出了建立文艺团的想法，没想到大家一拍即合，每年都能看到新面孔加入进来。“现在社区更像是一个家，一个有着共同爱好的家，我们也将打造更多文化精品，让这个家变得更加温馨和睦。”

    ■记者 杨昱

    火车站

    每天步行超2万步用脚步丈量春运

    春节假期结束，长沙火车站迎来全年中客流量最大的时段。

    “10号车厢的旅客请往前走，带小孩的旅客请照顾好自己的孩子，请注意列车与站台之间的缝隙，注意脚下！”2月27日晚，长沙火车站的7号站台，裴博文正举着扩音器引导旅客上车，为列车的发车做准备。类似的话，裴博文每天要重复喊数百遍。

    高铁站是旅客先到站台候车，然后列车进站，火车站则不同，是列车先进站，然后旅客再进站台。作为长沙火车站的一名站台值班员，裴博文每天的工作就是在站台上接、送即将进站和出站的列车，对上下车的旅客进行安全有序的引导，维护站台的秩序和安全，帮助有需要的旅客。 

    长约400米、宽不到20米的站台是裴博文的主要工作区域，他每天要接送约60趟列车，在他的微信运动上，记者看到，只要上班，他每天的步行数量都超过2万步。裴博文坦言，“感觉春运期间每天都像上战场，尤其是有时因为天气等原因列车晚点，停站时间会压缩，但上车的旅客却不会减少，压力更大，每当看到旅客顺利上车，我就特别有成就感。”裴博文毫不掩饰对这份工作的热爱。

    ■记者 潘显璇 通讯员 殷新平