在珠海南屏镇某工厂有一对来自四川的姐妹，她们远到珠海打工，生活过得还不错。2016年10月13日那天，妹妹感冒了。姐姐十分着急，下午5点钟下班后立即带上妹妹赶去东风街买药。姐妹俩在车站上苦等半小时仍未见公交车的身影，这时，周某恰好开着一辆“摩的”经过，姐姐看了看妹妹那不舒服的模样，便带上妹妹以5块钱的价格上了这辆“摩的”，去往东风街的药店。
另外一边，在当天下午接近6点，马某驾驶粤C1××81号搅拌车从南琴路修理店修理电路出来准备回洪兴路一住处，准备在家楼下加点机油。谁也没想到，本来风马牛不相及的搅拌车和摩托车却在香工路“碰”上了。搅拌车如常地沿着香工路由北往南方向行驶，在洪兴一路路口马某轻踩刹车减速，打左转弯灯，瞄了瞄路口的情况，对向车辆都减速了，马某率先左转进入洪兴一路，马某在转弯的同时仔细观看四周路况，看到一辆摩托车距离自己十多米，心里想着对方肯定会减速的，也没怎么放心上。
没想到才刚摆正了方向盘，马某就被突如其来“嘭”的一声巨响吓到了！下意识再看看左右后视镜，竟然发现那辆摩托车出现在搅拌车的右后方，直接撞上了搅拌车右侧尾部。惊吓过度的马某迅速将搅拌车停下，看着倒地受伤的一男两女，马上拨打了电话报警。120救护车到场后，医生证实摩托车驾驶员周某已当场死亡，两摩托车乘客伤得不算严重，由救护车送往医院治疗。
最终，摩托车驾驶员周某因未按驾驶证载明的准驾车型驾驶无牌二轮摩托车上路行驶且超员，承担本次事故的次要责任。而搅拌车驾驶员马某在路口转弯时因为疏忽大意未能及时发现危险情况，转弯时未让直行的车辆先行，承担本次事故的主要责任，应赔偿64万元！
但是南湾交警大队梁警官在事故定责时强调了一点，马某之所以要负主要责任还有一个很重要的原因被他忽视了，那就是他采取了不正确的转弯方式。言下之意，这位老司机竟然在转弯犯了错误。
“偷弯”
会引发事故
不少司机在左转弯的时候有转小弯的习惯，他们称之为“偷弯”。“偷弯”对于他们来说，就是抄近路！只要看到路况允许，还没走到路口中心点左侧，方向盘往左一打，油门一踩，左转“偷弯”便成功了！这起事故，马某就是因为“偷弯”，才导致了交通事故。
司机以为左转“偷弯”可以较快驶入路口，实际上这个动作却暗藏危机！首先，驾驶员“偷弯”左转不便于观察路况。人眼的视角其实很小，约为150度，开车的时候要集中注意力在某个位置，可视范围就更加狭小了。司机为了扩大视野范围，就得左顾右盼，有时还要转动头部配合。司机左转弯“偷弯”视野范围发生了偏移，如图所示↓
从上图，我们可以清楚地看到车辆正常左转弯的视野范围B，可以清楚第看到对向车道的路况，确认安全才左转进入路口内；而“偷弯”左转的视野范围则变成了A区域，驾驶员需要不断扭头才能观察到对向车道的路况，左转时居然无法直接观察对向车道路况，有多危险，可想而知！其次，驾驶员“偷弯”，其他车辆措不及防。司机在转弯的时候都知道要打转向灯示意，司机对车辆的动向都会有一个预判。
上图中，搅拌车本该按照绿色箭头方向行驶，而司机为一时之快选择了“偷弯”（沿红色箭头方向行驶）。而对向车道直行摩托车看到搅拌车打左转灯，对搅拌车转弯作出预判：搅拌车会按照正确的转弯路径（绿色箭头指示方向）左转，经过预判，摩托车司机认为自己会比搅拌车更快通过路口，从而继续往前行驶，这时搅拌车按照错误的转弯路径（红色箭头）行驶，摩托车对搅拌车的“偷弯”猝不及防！
延伸阅读
多种情况下
的转弯技巧
1在交叉路口转弯
（1）转弯时，尽量避免借道。左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，靠道路中心点左侧转弯；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
（2）大路口转弯时，要事先选好合适的路线。大型车辆盲区很多，转弯时一定要养成侧头看路面的好习惯，看清楚了左右及往来的行车情况。
2浓雾时转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
3陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时换低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
■据广州日报
