飞机外部结冰，特别是机翼表面结冰，是飞行安全的致命威胁。中国科学家21日报告说，发现了飞机在飞行环境中的结冰规律，这对于提高飞行安全具有重要意义。

    过去20多年，多起空难被发现与粒径超过1000微米的过冷大水滴结冰有关。水一般在零摄氏度结冰，但过冷水可以在零摄氏度以下还保持液态，也可能随环境变化而瞬间结冰。上海交通大学航空航天学院副院长刘洪教授在新一期美国《流体物理学》杂志上报告说，中国研究人员用了近10年时间设计能够在地面模拟飞机结冰环境的风洞装置，以及能够精确控制水滴粒径的发生器，对介于0至1500微米之间的过冷水滴的结冰过程进行了系统研究，最终量化出了过冷因素和粒径因素影响结冰速率的物理规律。

    ■据新华社