■记者 黄利飞

    10月13日，停牌近5个月的湘股山河智能复牌跌停。

    就在前一晚，山河智能发布公告称，公司拟募集资金22亿元，收购加拿大Avmax公司100%股权，这是北美最大的支线飞机租赁和维修公司、世界第二大支线飞机租赁公司。

    公告海外并购，复牌补跌

    自5月21日停牌至10月13日复牌，湘股山河智能在这近5个月的时间里，筹划了一起海外并购的重大事项。

    10月12日晚，公司发告，拟以不低于10.05元/股的价格，向公司控股股东、实际控制人何清华等不超过十名的特定投资者，发行2.19亿股股票，募集资金共22亿元。其中19.8亿元用于收购加拿大Avmax公司100%股权，另扣除发行相关费用后的不超过2.21亿元，用于补充公司流动资金。

    据了解，Avmax公司业务主要为在全球各地经营飞机维护、维修、运行服务，以及飞机翻新、租赁和包机业务，是北美最大的支线飞机租赁和维修公司、世界第二大支线飞机租赁公司。

    尽管有利好消息“坐镇”，但正如民族证券研究员分析所示，停牌期间指数大幅下跌，公司有补跌风险，建议投资者不要追高。

    10月13日，公司复牌“一”字跌停，报收11.86元。

    进军飞机租赁有基础

    山河智能与“飞机”挂钩，并不是新鲜事。

    一直以来，资本市场一旦掀起“无人机”概念股的涨停潮，山河智能必是其中之一；而且有航展的地方，基本就能捕捉到山河智能的身影。

    以2014年在珠海举办的第十届中国国际航空航天博览会为例，山河智能参股公司山河科技组建并训练的飞行表演队，以国内第一支轻型运动飞机表演队在航展上出尽了风头，当日山河智能股票直冲涨停。

    尽管湖南一名资深投资者曾表示，山河科技目前在生产销售上远谈不上规模，而且上市公司只持有山河科技不到15%的股权，长期来看对上市公司发展的推动作用极为有限。

    但如今山河智能通过海外并购，直接全资控股一家拥有1200余员工的飞机租赁、维修以及销售飞机零件的公司，不能不说给予了市场更多想象空间。

    脸谱

    董事长何清华热衷飞机事业

    尽管以造飞机为主业的山河科技今年上半年净利亏损141万元，目前并不能为山河智能的业绩带来任何帮助，但这并不妨碍两个公司的同一实际控制人——何清华对其的不断投入。

    据山河智能一名高管介绍，何清华一直有个“飞机梦”，想制造出湖南第一架轻型飞机。从2002年起，他就带领一支技术开发团队齐聚长沙进行攻关，同时聘请国外优秀的技术专家参与项目的开发指导工作。

    如今，不仅开发制造出湖南首辆有固定翼无人飞机、超轻型载人飞机等产品，更是第一个获得了由中国民航颁发的该类飞机的生产许可证，成为批量生产SA60L轻型运动飞机的“第一人”。

    每每谈及他所热衷的飞机事业，何清华就很自信地表示：“随着中国通航业的发展，特别是民营资本的不断介入，国内的飞机制造业会发展得越来越好！”

    观察

    工程机械大佬

    各寻出路

    说到湖南的强势产业，工程机械必定位列其一；而说到这个锻造长沙成为了“中国工程机械之都”的行业，以中联重科、三一重工和山河智能为代表的“工程机械三驾马车”当居首功。

    不过如今行业周期下行，“巨头们”的日子并不好过。中联重科今年上半年亏损3亿，三一重工净利降幅高达75%，而山河智能的营收和净利润也分别同比下降28.67%和78.32%。

    对于此次并购，山河智能表示，可将海外先进的飞机运营、维护、管理经验和公司在飞机研发制造领域的技术积累相结合，加快公司在航空产业领域的发展步伐，提升公司的盈利能力。

    而中联重科在行业的低谷期，加快了在环境产业、农业机械和金融服务这三大板块的转型。公司称，未来随着这三大板块占整体收入的比重以及对利润贡献的占比越来越高，工程机械对公司整体业绩的影响就会逐步的缩小。

    三一重工更是花样百出，去年公告称发起成立湖南首家民营银行，今年甚至卖起了防水、防摔、防尘的三防手机，还联合国防科大介入“无人装备”领域。