日前，比亚迪汽车首次向媒体开放了碰撞安全实验室、NVH实验室、EMC实验室等品质控制的硬实力。比亚迪汽车经过三年深度调整之后，依赖对研发和品质控制体验的大举投入，有效提升了新一批产品的市场竞争力。

    经历了十年的风雨，比亚迪汽车的产品线由原来单一的福莱尔微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油车、混合动力汽车、纯电动汽车、SUV、MPV在内的全线产品。而在近几年的深入转型调整中，汽车品质和安全性能的提升，更成为比亚迪汽车最重要的进步。

    在2011年第4批C-NCAP碰撞测试中，比亚迪S6凭借出色的主被动安全性能，以总分46.0分获得五星安全评级，成为中国首款五星安全SUV。比亚迪S6在安全配置上有诸多亮点，包括标配博世ABS+EBD防抱死系统以及驾驶辅助系统，搭载了自主研发的集中式车身控制系统，实现了单一模块集中控制车身电器装置等。

    而比亚迪新开发的新一批轿车产品也实现了五星安全性能。今年9月，2013年度第三批C-NCAP新车碰撞测试结果公布，比亚迪速锐以56.5分的高分荣获五星安全评价，并一举刷新自主品牌56.3分的最高纪录，成为最安全自主轿车，超越了同批次碰撞的福特翼虎、大众新桑塔纳等众多合资车型。速锐的安全保障主要归功于其丰富的安全配置、车身结构设计及工艺制造水平。

    ■三湘华声全媒体记者 张琳