■记者 刘璋景 实习生 刘佳 张予竞

    喊客、拼客，旅客随到随上，连行李也不用检查……近日 ，有市民向本报96258反映，长沙火车站附近有多处黑大巴云集的“地下车站”，由于缺乏监管，乘客连违禁品也能带上车，安全隐患不容小觑。记者就此展开一番调查。

    “黑大巴”在火车站公开拉客

    “要坐车吗，马上走，到站就能赶上吃午饭！”

    1月8日早晨，记者在长沙火车站看到，售票大厅门外不足100平方米的前坪上，30多个手举长途客车售票牌的男女一字排开，这些牌子上标明的发车方向分别为“长沙至邵阳、怀化、张家界、吉首”等，几乎涵盖了全省所有市州县。只要有人走近，就会上前询问是否要买票。

    记者试着靠近一女子，说要买到邵阳新宁的票，她说正规客运站一张要124元，而这里只要90元，发车时间是上午8点半。记者说有两个人，票价能否降一点，女子说每张可以降10元。

    “保证让你有车坐”，见记者仍然犹豫，该女子遂将我们带到火车站出站口旁万怡酒店的桃花江茶吧，这里聚集了十多个同样去新宁的乘客。

    易爆物品随意上车

    从火车站广场带过来等车的人越来越多，一些前往其它市县的乘客也带到这里，茶吧俨然成了一个小客运站。

    在距离发车时间还有15分钟的时候，忙着喊客的女子才拨通了一个电话，随后，所有前往新宁的30多名乘客被她带着来到一个名叫新宁民族旅行社后面的免费停车场，一辆车牌号为湘A48028的旅游大巴已经停在了这里。

    而在30米开外，七八名拎着大包小包的乘客已经蹲守在这里。“我们回家直接到这里坐。”一名男子介绍说，这辆车每天两次往返长沙和新宁，“从这儿上车，不仅票价便宜，行李也不用安检”。说完，男子指了指脚边的一个麻袋，仔细一看，里面竟装着几桶油漆，“像这种易燃易爆物品，正规客运站根本不让带，但在这就没问题。”

    打旅游包车的擦边球

    采访中发现，每天从长沙火车站周边发往省内各地市县的大巴，主要集中在金苹果市场附近、解放东路电脑城附近，以及朝阳路上等几个上车点。

    在一处发车点，大巴车老板吴师傅告诉记者，自己干这个已经有两年时间了。“我还有证件呢。”说着他从包里掏出一个小本子，上面写着“旅游包车运输证”。当记者询问旅游包车能否拉客载客时，他笑了笑表示，“打的都是擦边球”。他声称，每天在火车站载客的旅游大巴应该不下百辆。

    面对这种非法营运的黑大巴，长沙各大客运车站表示深恶痛绝。长沙市汽车南站的一位负责人表示，曾经多次写报告递交到当地及长沙交管部门，但收效甚微。客运站为了取证，也曾派人现场拍照取证，结果遭到围攻，后来了解到黑大巴除了组建“对讲机调度组”外，还雇用了社会人员看场。

    业内揭秘

    “黄牛党”改行做黑大巴

    这样的违规行为何以如此猖獗？长沙市汽车南站的客车司机吴小斌介绍，由于没有缴纳管理费、车站代办费的缘故，这些并无运营资质的旅游客运车，通常会以比较低廉的价格吸引旅客乘坐。

    “他们除了没有指定的线路客运资格，其他证件都有。”吴小斌说，以前旅游淡季时，旅游大巴违规跑长沙至各市州之间的客运线路，现在则是专门做这个生意。

    黑大巴近两年来之所以迅速猛增，吴小斌表示，主要原因是火车票实名制以后，以前从事倒票的号贩子改行做起了黑巴，他们每拉一个客可提成20元—50元，因此多数人都愿意兼职揽客。此外，黑大巴运输暴利也相当丰厚。按每车55人计算，这些打着“旅游包车”名目的车辆每运送一车乘客到怀化、张家界、吉首等地，按票价100元计算，每趟毛利5500元，除去1500元的开支，还能净赚4000元。

    部门说法

    运管部门将开始打击

    针对长沙火车站周边旅游黑大巴非法载客现象，长沙市运管局表示，将立即展开执法行动，会加大对全市客运黑车和串线车的打击力度，以保障乘客的安全出行。  

    根据《中华人民共和国道路运输条例》规定：对于旅游车，如果从事班线运输，接散客，根据客运管理规定，将处以3万元以上10万元以下的罚款。

    长沙市公共客运管理局副局长周运利表示，旅客如果选择乘坐“黑大巴”，车主没有正规的车票凭证，一旦途中发生意外，受害乘客很难维护自己的权益。此外，乘坐黑车还可能会惹来司机敲诈等不必要的麻烦。