尽管我国汽车行业迅猛发展，但核心技术的缺乏导致利润严重外流的窘境，丝毫未得到缓解。据相关人士估计，当前中国汽车市场的格局是“国际资本以40%的资本，占据50%的份额，攫取70%的利润”。有业内专家甚至认为，中国汽车产业巨额利润外流仍将持续20年甚至更久。只有强有力的自主品牌才能扭转利润逆差局势，只有自主品牌拥有了独立知识产权和良好的品牌形象，才能真正与外国品牌在中国市场上争夺利润。

    一个国家汽车工业的发展，一方面，由于汽车外在特征，在一定程度上代表着这个民族的文化属性，能够最大程度地反映出其所传承的文明与人文特点；另一方面，汽车内在属性，又是一个国家整体智慧特点的凝聚，无论是工艺还是技术，都从点滴中与一个民族整体精神相吻合。

    汽车的竞争是国与国之间无形博弈的体现。可以说，不发展自主品牌，则我们制造强国的形象在世界上难以得到认可。

    中国的汽车人同样有一个梦想，就是希望中国成为汽车强国。伴随着中国成为第一汽车消费大国，从汽车大国向汽车强国转变的渴望正在中国汽车界越来强烈。无庸置疑，只有依靠内在力量而不仅是外力，才能实现自身的强大，才能成就中国人梦寐以求的汽车强国梦想。