11月1日，一汽大众在上海举行“驱动未来”迈腾媒体沟通会。作为一汽大众旗下的B级车代表的迈腾开始不断调整市场定位和工艺品质，在承接着德系品牌的造车风格和传统的同时，将同级别车中的科技卖点一一实现，以期在B级车市场中占有更大的份额。与会者就迈腾市场地位、制造工艺、创新科技等方面进行了详细沟通和交流。

    销量见证实力  

    迈腾强势领导B级车市场

    沟通会上，一汽-大众公关部迈腾产品负责人就1-9月份市场销量做了详细分析。数据显示，今年迈腾共销售111609台，前三季度同比增长分别为36%、77%和130%。近几个月，迈腾销量稳定在15000台左右，连续三个月登上单月销量冠军宝座，9月份更是创下了18785台的月销量新高，始终在B级车市场保持领导者地位。

    综合品质全面超越同级

    在沟通会上，一汽-大众的正高级工程师洪治平先生就迈腾的制造工艺和产品配置进行了详细讲解。据介绍，作为一汽-大众的旗舰产品，迈腾集合了德国大众豪华车的用料品质和最先进的制造工艺，并以C级车生产标准制造，在同级别车型中拥有绝对的领先优势。据介绍，迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身，80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板。长达43米的激光焊接，也让迈腾成为目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。全新的十大静音技术让迈腾在舒适性上全面超越了同级别水平。

    在配置上，洪治平工程师结合展车的生动讲解也让参与者体会到了大众品牌先进的造车理念。特别是迈腾2012款拥有的行李箱自动开启功能、第二代自动泊车系统以及电子差速锁XDS等，都充分展示了迈腾作为一款德系高级轿车所拥有的人性化科技魅力。

    ■记者 郭钰