11月1日，记者应邀赴广州参加东风日产启辰D50/R50深度试驾会。当日，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长、启辰事业部部长——叶磊及东风日产乘用车公司南区营销部华南二区总监——程松柏也参加了试驾会，并在会后接受了本报记者的采访。

    尽享宽适 体验越级空间

    启辰两款车型都在各自细分市场内享有“空间之王”的美誉，启辰D50和R50都出自于驰名全球的中级车平台，拥有越级的2600mm轴距，而且空间利用率达到71%，室内有效长度达到1840mm，对于一款家用轿车来说堪称“奢侈”，因为一般同级车该数值大多只有1650mm左右。

    启辰两款车型的驾驶席，都十分宽松，更为值得称道的是后排空间，不论是启辰D50还是R50，后排腿部空间都极尽宽裕之能事，达到600mm以上。而在驾驶舱内，启辰D50和R50也都提供了丰富的收纳空间，票据夹、车门收纳空间等，前后共有22处，方便乘客手机、饮料、香烟、手提袋等随身携带物品的放置。

    道路实战 凸显驾控乐趣

    主办方安排了场地试驾，并规划出复杂多变的试驾路线。驾驶启辰D50或R50在其中如游鱼般穿行，轻松自如。启辰R50搭载明星发动机——HR16DE，该发动机曾两次夺得CTCC中国房车锦标赛冠军，以其强劲的加速性和优良的燃油经济性而著称。

    启辰对HR16DE进一步改良，通过优化空气流通、提高燃烧室冷却效率提高技术、提升最大承载扭矩等措施，保证在高速和中低速的动力输出，0-100公里加速仅需11.2秒，最高时速可达185km。但从两款车型上市一段时间以来的用户反馈来看，“省油”才是这款发动机最令人称道的特点，两款车型的百公里综合工况油耗都仅有6.4L，与1.5L甚至1.3L的竞品相比，燃油经济性也不遑多让。在高油价时代，启辰凭借这个特点吸引了无数粉丝。

    恢复信心促增长

    在随后的媒体专访会上，叶磊及程松柏回答了媒体关于车型规划、网点规划、品牌定位、未来重点等一些问题。叶磊向本报记者表示，目前东风日产要做的是首先恢复消费者信心，包括“三零政策”——零担忧、零损失、零负担措施的推出，都是希望能消除消费者的后顾之忧，从而能够更理智地选择心仪的产品。只有待消费者信心恢复到一定程度时，才能产生完成销量目标的动力。他同时表示，启辰的消费者更多的是在二三线城市，他们做的首先是继续深化网络，其次是迎合当地消费者的消费习惯，如车展、巡展为主的线下活动，希望能在最短的时间内让消费者了解启辰的产品。

    ■记者 翟婧舒