近日，笔者从长城汽车获悉，风骏皮卡全系车型将陆续标配德国博世8.0版本的ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，成为国内首个全系标配ABS+EBD的皮卡品牌。作为中国市场占有率最高的皮卡品牌，风骏皮卡率先将安全提升到一个全新的高度，不仅给广大皮卡顾客带来了惊喜，也标志着中国皮卡将迎来安全时代。

    长城汽车风骏皮卡负责人表示：“全系车型陆续标配ABS+EBD，是风骏皮卡继节油耐用、超强承载后又一次品质提升，使风骏皮卡成为目前国内安全水准最高的皮卡品牌，这一举措将进一步提高国内皮卡的安全技术门槛，定义新一代皮卡的品质标准。”

    将全系标配德国博世8.0版ABS+EBD 

    ABS能帮助汽车在紧急制动情况下有效防止车轮抱死，保证汽车的制动稳定性，防止车辆产生侧滑、跑偏甚至翻车，同时还能有效降低轮胎磨损，是汽车安全的一项革命性技术。EBD则能够自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。ABS+EBD系统对提升车辆在制动情况下的操控性和车身稳定性有着举足轻重的作用，面对雨雪冰冻路况时的作用更为显著。

    风骏皮卡将标配的是德国博世公司8.0版的ABS+EBD系统。与绝大多数在用的ABS+EBD系统相比，博世8.0版ABS+EBD系统最高可实现每秒200次制动调节，不仅响应速度更快，且踏板反馈力更加柔和，制动稳定性更高，使用寿命也更长。

    安全面前，人人平等

    皮卡已成为国内二、三线城市主要的多功能车型之一，其行驶环境远比轿车复杂。调查发现，目前国内皮卡市场上只有8万元以上的皮卡才配置ABS，近七成的皮卡没有配备ABS＋EBD。作为一项重要的汽车安全装备，ABS和EBD显然不应再成为区分车型价格高低的标准。

    风骏5率先标配ABS+EBD，打破了ABS是高价格皮卡专宠的局面。今后，每一位购买风骏皮卡的消费者都将拥有同样的安全保障。

    作为中国皮卡第一品牌，风骏皮卡不仅引领了中国皮卡行业的发展趋势，还是国内唯一通过欧盟ELV环保认证的皮卡品牌。目前，风骏皮卡已出口至全球100多个国家和地区，并连续14年成为中国皮卡市场销量冠军，是皮卡行业名副其实的领导者。全系标配ABS的举措，不仅将风骏皮卡的影响力再次扩大，也将进一步推动我国皮卡行业的整体发展。