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2012年01月09日 星期一
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长沙汽车站基本随到随走
客流猛增3倍,“一般2个小时内能走”
记者 朱玉文 通讯员 袁钢 陈梅 蒋立琴

    1月8日下午4点30分,潭衡高速湘潭收费站近两百台车聚集等待交费通行,车辆排起长龙。记者 徐德荣 摄 

    记者8日从汽车东站和汽车西站了解到,旅客基本上能做到随到随走,没有造成大规模的滞留。

    上午,记者在长沙汽车东站候车坪看到,客车基本上把候车坪停满了,候车室也是人头攒动。东站对每一辆出站的客车都进行安全检查,车站外也设置了临时检查点,严禁超载,严禁危险品上车。下午2点,长沙汽车西站大厅人流密集,每个售票窗口排有10多米长的队伍。汽车西站相关负责人介绍,西站平时每天有8000到10000人次的输客量,3天前已经涨到了4万人次/天。日常客车发车量有1300多班次,现在增加到了1700多班次,解决春运旅客出行需求。

    据了解,长沙各车站客流以学生和民工为主,有旅客告诉记者,“排队半个小时到一个小时可以买到票,一般2个小时内能走”。■记者 朱玉文 通讯员  袁钢 陈梅 蒋立琴

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