12月22日上午，因受团雾天气影响，京港澳高速湖南段1537-1539公里处（即湘潭马家河收费站由南往北方向1到3公里处，接连发生6起连环交通事故，44车不同程度受损，6人死亡，6人重伤，20余人轻伤。其中，湘BD1230丰田小车上的4人全部遇难。

    据悉，最近的弥漫在我省的大雾在京港澳高速已经造成数十起追尾车祸，10人死亡（本报12月21日A12版、12月22日A17版均有报道）。

    ■记者 刘晓波 王为薇 通讯员 朱亚军

    【湘潭马家河收费站200米处】

    8车连环撞，消防“剖车”救人

    22日上午9点，京港澳高速湘潭段大雾迷漫，能见度不足15米。在湘潭马家河收费站长沙往湘潭方向200米处，8车不慎连环相撞，有的侧翻在路边。一辆被撞的小车驾驶员说：“我开得很慢，并没有撞上前面的车，但后来的车却追了我车子的尾，结果撞成了一堆。”接警后，湘潭消防官兵迅速出动。

    其中，一辆满载不锈钢管的宁D19368大货车驾驶室严重变形，驾驶室后排一男子面色苍白昏迷不醒。救援人员迅速用扩张剖拆器对驾驶室进行剖拆，10分钟后将他救出送往医院。

    【1539公里+50m处】 

    钢管插入民警左腿

    1539公里+50m处，在一台湘警00003的司法公务客车上，一司法民警的左脚被死死卡在副驾驶座位与操纵台之间，钢管插入了他的左腿内；后排车厢上4人也不同程度受伤。救援人员将客车窗户玻璃敲开救人。

    【南往北方向1537公里+600m处】

    3大货追尾，2人死亡

    上午9时17分，京港澳高速湖南段南往北方向1537公里+600m处，湘A25082大货车、湘K45955大货车、豫AZ523挂车3车追尾，造成湘A25082大货车上1人死亡，湘K45955大货车上1人死亡。

    【南往北方向1539公里＋150m处】

    湘BD1230小车上4人全遇难

    上午9时20分许，京港澳高速湖南段南往北方向1539公里＋150m(潭耒大队马家河中队辖区)处，黑龙江籍驾驶员张涛驾驶黑R36433大货车与湘BD1230号小车追尾，导致湘BD1230小车撞上前方由常德籍蒋模华驾驶的湘J05975半挂车。湘BD1230小车上4人不幸全部遇难，其中1人为女性。

    【南往北方向1539公里＋350m处】

    “坚持住，不要睡”

    随着时间推移，大雾还在进一步变浓。就在此时，后面不到两百米处，又发生一起6车连环相撞的事故，一辆白色小货车被卡在两辆大货车中间，司机因下半身被变形的车头卡住而困在车中。

    赶来帮忙的群众不停地安慰这名被困司机，“坚持住，不要睡，保持清醒”。被困司机说，他的时速不到50码，因为能见度太低，“看见前面的车子在20米处，刹车不住就撞了。”随后，这名司机被救了出来。

    车祸缉凶

    团雾惹祸，

    追尾严重的多为大货车

    事故发生后，湖南省交警总队高支队潭耒大队立即派人赶赴现场进行伤员抢救、现场勘查及调查取证等工作。副省长刘力伟、省政府秘书长盛茂林等当即指示，要求迅速查明事故原因，全力抢救伤员，尽快疏通道路，严防二次事故发生，妥善处理善后事宜。

    到当天中午2时许记者发稿时止，现场处理等各项工作仍在进行，京港澳高速事故现场往南道路正常通行，往北方向由于车流量过大，车辆通行缓慢。

    据驾驶司机介绍，当天上午，京港澳高速由南往北方向株洲段天气较好，视线较为开阔，但到达湘潭马家河段时突然出现浓雾，能见度只有10米左右，才导致大量车辆追尾相撞。 

    在现场负责指挥疏导的交警介绍，受气候影响，22日上午，在湘潭多个地区均出现“团雾”现象。而由于“团雾”预测预报难、区域性很强，车辆难以提前得到通知或警示。当天追尾较为严重的多为载货量较大的车辆，因为货物较重，加之车速较快，驶入“团雾”区域时，来不及减速才酿成事故。