随着省内路网的建设，各城市距离的拉近，长沙与株洲、湘潭、益阳、浏阳等地市之间“1小时生活圈”初现雏形，工作生活双城化、房子两地买、婚姻周末化，社交网络多城交叉的“钟摆族”式生活不仅成为可能，而且成为潮流。

“钟摆族”的城际生活

由于再婚，在湘潭某事业单位工作的李女士嫁到长沙。

周一至周五，夫妻俩各自生活在长沙、湘潭。每到周五上午，双方会互通电话，商量好下午谁要 “潇洒走一回”。周一清早，两人会依依惜别，各赴工作岗位，期待着下一周的相聚。

对于这种 “钟摆”式生活，李女士感到最高兴的是生活更加丰富多彩：省城的繁华，让她更多体会到逛街购物的乐趣。更重要的是，两城之间的交通越来越便捷了：2007年，长沙至湘潭西线高速公路正式建成通车后，开车只需20分钟即可。

如果说，几年前，这样的“钟摆式”生活还多少带点现实的无奈，那么，随着路网的建设，交通的日趋便捷，已经有越来越多的主动选择并且享受这种生活了。据位于宁乡的碧桂园山湖城营销负责人介绍，他们的客户有75%左右来自长沙市，作为第二或者第三居所，便捷的交通、宜居的环境、价格的优势是他们选择这里的原因。“金洲大道开通后，宁乡和长沙市区间车程只需20多分钟，周末假期，开车带着全家过来放松一下，已经成了这里大多数业主的生活方式。”

挺进“一小时生活圈”

城市之间互相渗透的故事，在省内的各个区域不断上演。

去年9月，国家发改委正式批复长株潭城市群城际轨道交通线网规划方案，规划建设长沙——株洲 (湘潭)线、长沙——益阳——常德线、长沙——岳阳线、株洲——衡阳线、长沙西环线、长沙——浏阳线、湘潭——娄底线，合计里程760公里。项目建成后，长株潭核心区的通勤时间限制在30分钟内，长株潭至长株潭 “3+5”城市群内其他中心城市为60分钟。

这意味着在长株潭 “3+5”城市群内的任一个城市上班，到另外任一个城市生活，将不再是难事。届时人们在8城市内旅行、购物、上班、置业都更加方便，异地上班族、异地买房族将大大增多，百姓周末休闲的时间、空间也将大大扩充。

碧桂园山湖城营销负责人表示：“从产品选择和购买趋势上看，长沙人越来越倾向于近长的宜居产品。产品主要集中在景观、休闲度假及养老功能的宜居品质住宅上；而所选择的城市则转向工业污染少且交通方便、距离长沙较近的城市，如宁乡、株洲、湘潭。而地市的客户则喜欢在长沙买学区房、或者其它某类占据稀缺资源的高品质房产。”

■记者 何小红 实习生 梁亦潇