湖南日报全媒体记者  王铭俊

　　搭载大卓智能自研L4级自动驾驶系统技术的无人驾驶网约车，在芜湖公开道路进行载人试运营；

　　不铺设磁条，不依靠二维码，灵动科技视觉自主移动机器人在车间自由行走，成为汽车制造厂自动化搬运的主流方案；

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　　这些时髦的科技成果都要用到视觉人工智能技术。“这也是芜湖打造‘中国视谷’中‘视’的指向，芜湖要抢占计算机视觉与人工智能的高地。”4月10日，在湖南党政代表团考察芜湖“中国视谷”后，其建设专项工作领导小组办公室副主任胡兴宏告诉记者。

　　一个地级市，打造“中国视谷”的底气在哪里？湖南各地级市如何因地制宜选择好自己的发展路径？

　　作为“东数西算”全国十大数据集群之一，也是安徽省布局人工智能产业发展的四大重要基地之一，芜湖发展“中国视谷”，与合肥“中国声谷”“科大硅谷”和蚌埠“传感谷”错位联动，突出重点，相互协同，共同发展。

　　“技术有基础、区位有优势，资源有保障。”胡兴宏介绍，芜湖具有良好的营商投资环境和产业基础，“中国视谷”积极引入人工智能领域国家级开放创新平台，以人工智能技术和物联网技术为技术内核，重点在智能网联汽车、智能制造、智慧农业、医学人工智能、数字城市治理及智慧物流、低空经济等六大领域寻求突破。目前，“中国视谷”已落户包括大卓智能、灵动科技等企业近30家，近千名员工在芜湖工作。芜湖力争到2025年，上下游产业链重点企业达100家，产业规模超1000亿元。

　　致力于自动驾驶解决方案的大卓智能成立于2023年2月，公司研发团队拥有丰富的国内外车企研发经验。成立大卓智能就是要背靠芜湖，在奇瑞集团的总部，用近200万辆车的年销量搭建起产品落地的蓝图。

　　“奇瑞也是我们的客户。在供应链端，公司采购的部分零部件也来自芜湖。”灵动科技研发人员周晓林告诉记者，公司落地芜湖，强化了和当地企业的联系，未来将持续扩大自身产能，开拓市场。

　　打造“中国视谷”，芜湖坚持场景引领、龙头带动、骨干支撑、平台赋能。安徽极视角科技有限公司便是重要平台之一。

　　极视角最初是由3名“90后”在深圳创立的人工智能计算机视觉算法提供商，在海量开发者团队和3000余家客户中搭建起沟通的桥梁。

　　“芜湖拥有丰富的算力资源，我们也将以安徽公司为新起点，赋能千行百业，打造人工智能标杆应用场景。”极视角联合创始人陈硕介绍。