灾难电影《2012》讲述在2012年世界末日到来时，主人公以及世界各国人民挣扎求生的经历，最后诺亚方舟救了人类。这部电影的导演艾默里奇可能没有想到，真的有中国人在制造“诺亚方舟”。

    中国版的诺亚方舟

    2012年8月6日，浙江义乌商人杨宗福首次向世人展示自己的新发明，代号“Atlantis(亚特兰蒂斯)”的球形密封应急救生舱，可用于火山、海啸、洪水、地震、核辐射等灾难发生时逃生。

    杨宗福的“诺亚方舟”是一个可以耐1700度高温、承受350吨撞击力、可以在水面上航行，防撞、防辐射（隔离核辐射和宇宙射线）、防高温的直径4米的不锈钢大圆球。“这样的一个‘诺亚方舟’有供一家3口在里面安全生存10个月时间的供给储备。” 杨宗福对记者说。

    “诺亚方舟”自重是6吨，在水面上可以承载33吨。舱内设有安全座椅、瞭望系统、通风系统和卫生间等生活设施，此外还有急救设备和最多一年的食物及饮用水储备。

    杨宗福说，2008年南方雪灾让他有想法去研究制造能够逃生的装备，2009年末上映的电影《2012》给了他极大的视觉震撼，但是对他影响最大的是他母亲的去世，让他下定决心制造能够逃生的“诺亚方舟”。

    “在灾难里死伤的数字都没什么意义，然而死伤一个亲人对一个家庭来说是非常痛心的。我母亲的去世让我感觉到了这种痛心。”杨宗福说。

    订单依然蜂拥而至。截至记者采访他，杨宗福已经接到了21个确定的生产制造订单。

    “我们要把舱内设施都做到5星级标准。”订单都是根据顾客的要求制定好，顾客同意后才进行生产的。而每位顾客对于“诺亚方舟”内部装置都有不同的需求，所以每个“诺亚方舟”的售价也不尽相同，大致收费在100万至500万元之间。

    在杨宗福亲身试验后，客户们多要求加大“诺亚方舟”的安全系数。杨宗福说：“100万元是100万元的安全性和材料，用的是碳纤维和不锈钢的材料；500万元是500万元的安全性和材料，全部选用碳纤维。材料的坚固程度是不一样的。”

    消费“世界末日”的神秘客户

    杨宗福的客人都很“神秘”，他对记者表示，他不方便透露客户太多信息，“有的人通过私人会所联系我们来预定‘诺亚方舟’，也有一些企业主自己打电话过来预定。也有很多国外的客户联系咨询，美国、德国、西班牙、迪拜等等都有。”杨宗福说。

    据杨宗福介绍，“诺亚方舟”目前的最大的订单来自于山西的一个老板。他一个人就定做了15个，不仅自己用，还要送亲戚友人，并且对“诺亚方舟”内的设施要求极高。“对空调、冰箱、液晶电视、网络、家具等设施要求特别高，而且外壳也要用最好的材质，而这些所有的设施都要由我们采购安装。”

    对“诺亚方舟”有购买意愿的客户中，确实有人想以此抵抗“即将到来”的“世界末日”。曾经有一位新西兰的客户联系杨宗福的团队，咨询是否能够在2012年12月21日之前把“诺亚方舟”运到新西兰，以及该如何运过去。

    正如《2012》电影里所演的一样，不只是富豪希望幸免于难。然而，100万到500万元的“逃生费”对一般家庭确实是一笔不小的费用。

    杨宗福已经计划研究发明普通人的逃生工具。“就是一张床或者一张沙发，只要人遇到危险，不管是地震、海啸还是小偷盗窃，都会自动把人安全地包裹起来，让他幸免于难。”但是这还只是杨宗福的一个想法，“这估计10万块钱就够了”。

    全球演练

    为“末日逃生”而绞尽脑汁的不仅仅是杨宗福一个人。“末日逃生”的各种演练已经在全球上演。

    2011年11月，日本Cosmo Power公司开始出售一种迷你胶囊版救生舱，也被称为“诺亚方舟”。据悉，这种直径为1.2米的密封舱已成功经受了多次撞击试验，目前这种逃生舱有4人用和6人用两种，价格分别为315000日元(约合人民币26000元)和471450日元(约合人民币38000元)。

    比起日本的发明者，俄罗斯工程师和发明家叶夫根尼·尤比耶库是更加虔诚的“末日论”信仰者。在2009年12月的时候，尤比耶库研制出一种新型密封舱，声称可以躲过火山熔岩和海啸等任何劫难。密封舱可以搭载4人，人在里面能生存40天，可以躲过自然灾难、恐怖袭击，甚至世界末日的到来。据他介绍，每个密封舱的造价要9.2万美元。

    尽管其他国家已有非常类似的模型，但是这名俄罗斯发明家表示，他的是一个更加先进的版本，可以从水底重新升到表面，漂浮在熔岩上。他还强调，到2012年末日之前他会乘坐自己发明的密封舱躲避灾难。

    给朋友寄了一堆船票明信片的郑章书不信世界末日的说法。“我自己觉得2012世界末日只是一个美丽的谎言，它暗示人类对于环境问题需要警醒。”

    （摘自《瞭望东方周刊》第41期 吕爽、吴夕/文）