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2012年08月16日 星期四
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三级台阶
谭燕桐

    上海地铁一号线是由德国设计师设计的,二号线是由中国设计师设计的。

    上海地处华东,地势平均高出海平面也就是那么有限的一点点,一到夏季,雨水便经常使一些建筑物受困。德国设计师显然注意到了这一细节,所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶。要进入地铁口,就必须踏上这三级台阶,然后再继续往下进入地铁站。这简单的三级台阶,在雨天可以阻挡雨水倒灌,从而减轻了地铁的防洪压力。因此,一号线内的防汛设施几乎从来没有动用过。

    二号线就不同了,因为缺了这几级台阶,多次在大雨天被淹,防汛设施根本无能为力,因此造成了巨大的经济损失,也给人们的生活带来了巨大的麻烦。

    我们常说德国人做事严谨得有些呆板,在墙上砸个钉子都要思量半天。但正是在这非同一般的严谨、一丝不苟的工作态度和工作习惯下,细节的魅力才得以最充分地显现。

    (摘自《人民文摘》 谭燕桐/文)

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