一场大雨,下在菲律宾的纳卯市和下在德国的科隆市,两者的效果有何不同?
对纳卯市来说,这场雨代表了一次小灾难,除了户外作业无法进行之外,沿着山坡出现的溪流还会冲走所经之路上的所有东西。而对科隆市来说,街上的行人会开始拥入商店、咖啡厅或百货公司,一边躲雨,一边在这些地方消费。
“火山灰”经济
德国经济观察家弗里德黑姆·施瓦茨在《气候经济学》中举了上面这样一个例子,希望以此说明,气候是一柄双刃剑。2010年,冰岛的火山灰证明了他的观点。突如其来的火山爆发,首当其冲的是航空业。禁飞令让全球的航空公司损失超过10亿美元。受此牵连,欧洲的航空股也出现下跌。而因为空中交通的中断,一方面,英国的食物供给已经出现短缺;另一方面,许多从非洲和亚洲进口的新鲜蔬菜、水果和鲜花都烂在运输途中。从欧洲机场关闭那天起,肯尼亚每天至少有1000万枝鲜花因枯萎被扔掉,平均每天的损失高达200万美元。
然而,另一些公司沾了火山灰的光。连接英国与欧洲大陆的高铁——欧洲之星一张前往巴黎的车票,平时卖69英镑,那个时候卖223英镑仍一票难求。而欧洲最大的巴士公司的总经理约翰·吉尔伯特说:“通常乘坐巴士的乘客大多是拥有充裕的时间,或是不太富裕的人,但是现在,来自各行各业的人都抢着要获得一张巴士的车票。”
天气是股市的晴雨表
2001年春天,一场严重的沙尘暴使得韩国的一些学校被迫停课,也使得三星集团工厂的空气过滤系统瘫痪而面临停产。台湾人彭启明注意到,虽然这场沙尘暴造成了三星的芯片产量不足,却带动三星的股价连续3天涨停。从未涉猎过经济学的他一下子被沙尘暴吹醒了“经济细胞”,从此开始关注和气象相关的经济问题。
通过研究他发现,假如沃尔玛超市遇到连续的雨天,且超出了预期——例如4月预计下雨10天,结果下了20天——其股价便会大跌。过年期间如果下雨,台湾某上市的户外游乐场在新年后股市开盘的第一天一定会跌停;相反,如果天晴就一定会涨停。从1999年至今,国际原油的价格都与天气有着明显的关系。比如,在冬天太阳黑子活动频率的低峰期,天气变冷,供暖需求大幅增加,便会带动油价攀高。因此,只要提前知道天气,就可以提前买卖股票。
看天气卖商品
许多连锁超市有看天气卖盒饭的传统。过去,没有天气预报,不少店长都练就了两种本事:一是看云,如果卷曲云出现,就一定会来台风,就得赶快多订一些方便面和手电筒;二是看农历,掌握气候特征,寒流时多进一些取暖包,梅雨期间多进一些雨衣。要下雨时,写字楼附近超市的店长就知道,许多上班族都不愿意走远,宁愿买零食回办公室。
2005年,台湾的各大连锁超市均已向专业的气象预报公司购买天气分析报告。每天早上看看预报,就知道今天要订什么产品。“上下温差3度,商品结构就不一样,尤其表现在零售业与服装业。”彭启明说,中国幅员辽阔,气候复杂,谁先掌握了“天机”,谁便赢得了“商机”。
(摘自《新周刊》第325期 文莉莎/文)