三湘都市报8月21日讯 四机编队联吊升空，重载协同破局，山地电网施工迎来智能新解法。8月20日，湘黔背靠背联网工程湖南段N174号塔位施工现场，4架FC200型重载无人机组成“空中编队”，一次性完成600公斤重型塔材整体吊运与定点投送，这是该项智能施工技术首次应用于湖南山地电网施工。

　　湘黔背靠背联网工程湖南段地处武陵山脉腹地，地形复杂,植被茂密,生态敏感。受山地地形和环保条件制约，传统大件塔材运输需修建临时便道,架设货运索道或依靠人畜转运，存在工期长、成本高、效率低等问题，且极易破坏植被,造成水土流失，长期制约山区电网工程建设进度。

　　施工前，技术团队科学规划吊点位置,优化飞行航线,细化场地布局,完善专项预案，实现作业全流程闭环管控。同时联动属地单位完成公安、林业等部门报备审批，畅通空地作业通道，为试点作业安全开展筑牢基础。

　　相比传统转运方式耗时数小时甚至数天，四机联吊模式可一次性完成物资精准就位，大幅压缩施工工期，减少便道、索道修建等高额投入。该技术无需大规模开辟地面通道，最大限度降低地表扰动和植被砍伐，践行绿色施工理念，为高山、生态敏感区电网物资转运提供了可复制、可推广的智能化方案。

　　湘黔背靠背联网工程是补强湘西电网网架、提升省间电力互济能力的关键枢纽工程。此次四机协同吊装技术成功应用，高效破解山地大件运输难题，为工程建设提质增效提供全新支撑，助推湖南山地电网施工向智能化、机械化、绿色化转型升级。

　　■全媒体记者 胡锐 通讯员 江雷 刘日煌