暑运大幕拉开，机票价格却没有迎来预想中的普涨。

　　7月5日起，国内航线燃油附加费再次下调，叠加航司集中投放暑运运力，7月上旬机票价格出现明显“洼地”。7月7日，记者查询多个购票平台发现，长沙飞往上海、宁波等热门城市，部分直飞机票含税价格仅400元左右，甚至低于同线路高铁二等座票价。业内人士分析，今年暑期旅客出行高峰有所延后，加上航司提前加班扩容，成为暑运初期机票“不涨反降”的主要原因。 

　　■三湘都市报全媒体记者 曾冠霖

　　暑运初期出行，坐高铁还是坐飞机

　　7月5日起，国内航线燃油附加费迎来新一轮下调。根据航司通知，800公里（含）以下航线每位成人旅客燃油附加费降至50元，800公里以上航线降至100元，较此前分别减少30元、50元。这也是继6月初下调后，一个月内再次下调燃油附加费。

　　机票成本下降，直接反映到旅客购票价格上。记者7月7日查询发现，长沙飞上海、宁波等热门商务、旅游城市，不少直飞航班含税票价仅400元左右，而同期高铁二等座票价普遍超过500元。

　　不过，并非所有航线都在降价。随着暑期避暑游升温，长沙飞往丽江、大理、西宁、阿勒泰、伊宁等热门目的地票价已开始上涨，不少热门时段机票恢复至七八折以上。

　　为什么暑运高峰要来，机票反而便宜？

　　去哪儿大数据研究院分析认为，一方面，燃油附加费连续两次下调降低了整体出行成本；另一方面，今年全国不少地区中小学放暑假时间集中在7月10日前后，而航空公司从7月初便全面进入暑运保障阶段，提前增加航班供给，形成了“航班多、客流尚未完全释放”的局面，使7月上旬成为暑期难得的价格低点。

　　航司集中加班抢暑运，全天候高频运营

　　虽然机票价格阶段性回落，但航空公司对于暑运市场依然保持乐观。

　　记者了解到，今年暑运期间，多家航空公司集中增加运力，新增及加密航线主要投向新疆、东北、西北等避暑目的地，以及东南亚、日韩、欧洲等国际旅游市场。南航暑运期间计划执行航班超过19万班次，东航、深航等航空公司也纷纷加密西北方向航线。

　　长沙黄花国际机场同样迎来暑运扩容。记者从长沙机场获悉，暑运期间机场联合各航空公司持续优化航线网络，新疆方向航线成为今年最大的增长亮点。南航、厦航、成都航空陆续新增长沙至阿勒泰、库尔勒、奇台、伊宁、巴里坤等热门旅游航点，目前长沙可直达新疆11个城市，进疆航班同比增长约50%。

　　国内骨干航线也进一步加密。其中，长沙至北京每日最高可达35班航班，基本实现从早8时到晚上11时30分的全天候高频运营，满足商务、探亲及旅游等多元出行需求。

　　国际航线同样持续回暖。暑运期间，长沙机场新增及加密长沙至胡志明市、新加坡、曼谷、吉隆坡等东南亚航线，国际航班计划每周约180架次，同比增长22%。

　　长沙机场预计，7月中旬起将迎来暑运客流高峰，单日旅客吞吐量有望突破10万人次。对于计划暑期出游的市民来说，眼下正是关注票价变化、提前锁定优惠机票的好时机。