三湘都市报4月28日讯  28日，记者从中铁五局了解到，由其施工的邵永铁路全线控制性工程——雷家岭隧道日前实现全隧贯通，为邵永铁路按期建成通车奠定了坚实基础。

　　雷家岭隧道位于永州市东安县，为单洞双线高速铁路隧道，设计时速350公里，全长2083.5米。洞身穿越岩溶弱—中等发育地层，邻近水塘，地质条件极为复杂，被列为全线高风险隧道之一。

　　自2023年5月进洞施工以来，项目团队百名建设者在这里鏖战近700个日夜。“最怕的就是浅埋段，上面就是水塘，稍有不慎就可能塌方透水。”项目总工程师周琪介绍，技术团队连续一个多月吃住在现场，采用超前管棚注浆+微台阶开挖法，一米一米地往前“抠”，最终安全通过。

　　在隧道深处，“90后”开挖班班长何景洪带着20多名工友，常年面对岩溶裂隙和涌水风险，坚守施工一线。“每循环进尺严格按要求控制，打完一炮马上支护，不敢有丝毫大意。”

　　据介绍，邵永铁路是国家“八纵八横”高速铁路网呼南通道（呼和浩特至南宁高速铁路）的重要组成部分，正线全长96.19公里。建成后，将使邵阳至永州通行时间从2小时缩短至30分钟，显著提升区域路网辐射能力。

　　■文/视频 全媒体记者 王翊玮