4月1日起，湖南进入长达6个月的汛期。湖南省气候中心预测，今年汛期，全省降水总体与常年持平，但时空分布不均，阶段性、区域性涝旱特征明显，呈现出雨水集中期致灾风险高等特点。

　　暴雨来袭，身处地下车库如何避险防溺？低洼地遇暴雨如何应对？车辆落水如何自救？■三湘都市报全媒体记者 李致远

　　水位上涨迅速！地下车库隐藏内涝危险

　　地下车库遭遇暴雨积水时隐藏致命风险。地下车库作为城市建筑的低洼区域，因封闭性强、排水能力有限、逃生通道相对狭窄，且直接连接着居民居住区域和车辆停放空间，成为内涝灾害中人员被困、溺水事故的高发场所。过往多起惨痛案例，更是为我们敲响了汛期安全的警钟。

　　地下车库一旦进水，水位上涨快、逃生窗口短、意外突发难预判；部分物业应急响应滞后，面对极端暴雨预警，仅简单发布挪车通知，未采取封闭车库入口、安排人员现场引导、启动应急排水设备等实质性防护措施；不少群众存在“先保车”的侥幸心理，忽视极端天气下的安全警示，贸然进入危险区域，最终将自身置于险境；同时，公众应对地下车库积水被困的应急避险知识储备不足，遇到险情时容易慌乱失措，错失最佳逃生时机。

　　这些问题叠加在一起，让地下车库在暴雨内涝中成为名副其实的“危险陷阱”。

　　暴雨频繁“上线”，车辆停放如何确保安全

　　随着汛期来临，强降雨、大风等极端天气将频繁“上线”，车辆停放安全必须格外警惕。

　　汛期停车首要避开各类低洼区域，地下车库、桥洞等地段在暴雨天气中极易快速积水，沦为 “蓄水池”。若车库入口未配备防汛沙袋、防洪挡板等防护设施，更易发生雨水倒灌，车辆被淹风险极高，建议市民优先选择地势较高、排水系统完善的地面停车场停放车辆。

　　同时，需远离老城区小巷、铁路涵洞等排水条件较差的路段。停车前可仔细观察路面积水痕迹，或向周边居民打听确认路段是否易积水，避免爱车遭水浸泡。

　　此外，停车时需抬头留意周边环境，排查是否有断裂枯枝的树木、支架松动的广告牌、摇晃的围挡等潜在危险障碍物，与这类隐患保持5米以上的安全距离。即便车位紧张，也不应冒险停放，防止大风天气引发坠物损坏车辆。

　　市民可提前为车辆配备防水车衣，减少雨水渗入车内，便携沙袋可在停车时搭建临时防水堤阻挡积水蔓延，反光警示牌则能在积水路段有效避免二次事故发生。车内也需常备应急电源和破窗器，应急电源可在关键时刻辅助解锁车门，破窗器作为被困时的“救命神器”，应放置在随手可及的位置。市民日常需坚持每日关注天气预报及官方预警信息，根据预警级别提前规划安全停车位置，从容应对汛情变化。

　　若车辆不慎在暴雨中被淹，市民务必保持冷静，核心原则是切勿二次启动发动机，应立即切断车辆电源、解开安全带逃生。若车门无法正常打开，需立即使用破窗器破窗脱险。

　　车库积水迅猛如何应对？

　　●下雨天若地下车库开始进水，许多人会接到物业电话要求挪车。此时挪车要特别当心，车主应观察地下车库水位情况，了解车库内逃生途径。物管人员也应介入挪车全程，了解进出车库的人员情况，并在车库外设置观察哨点，若发现高处有急速水流冲入车库，要及时通知警告车库内人员尽快弃车离开。

　　●地下车库若突然遭遇急速水流涌入，千万不可惊慌盲目逃生，因为此时往往连开车也冲不出去。正确做法是寻找柱子或固定支架后的拐角处躲避，水流往往会在这种拐角处形成回流区，人不容易被水冲走。待车库内外水压渐趋稳定时，再沿着消防管道等爬出。

　　●若车库内水位升高，没过横梁，看不到车库出路，不建议盲目潜泳逃生，而应找到消防管道或通风管，抱或坐在上面，等待救援。

　　车辆落水后如何自救？

　　水位到达车轮位置　不要试图强行通过涉水区域，因为车内可能已经进水，车辆泡水初期是逃生自救的黄金时期。

　　水位到达车门把手的位置　此时汽车电路系统可能短路，车窗无法下降，水压也会导致车门无法开启，这时就需要想尽一切办法来破窗逃生。

　　水位到达车窗的一半位置　此时车内仍有一部分氧气维持逃生，车内人员需要保持冷静并储存体力。这时尝试打开车门几乎是不可能的事情，也不要去敲碎玻璃，车内人员可以选择从天窗或者后备箱逃生。

　　水位淹没车窗　如错过前面的逃生时机，还剩最后一次机会，车内人员可等水完全灌入车辆，车内外水压一致时，深吸一口气用力打开车门。如车门还是打不开，尝试使用灭火器等重物猛砸破窗几率更大，逃出后迅速游向水面寻求帮助。