第A3版:要闻 上一版3  4下一版
 
版面导航

第A1版
头版

第A2版
要闻

第A3版
要闻
 
标题导航
湖南在线 | 版面导航 | 标题导航 |
2025年12月27日 星期六
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
进一步完善湘南、湘西路网
湖南又有两条高速公路通车

    12月26日,G7221衡(阳)南(宁)高速城步至龙胜(湘桂界)段正式通车。

    严钦龙 摄

  12月26日,由湖南省高速公路集团有限公司牵头投资建设的G7221衡南高速城步至龙胜(湘桂界)段以及参与投资建设的G59呼北高速张家界至官庄段(高坪互通至终点段)建成通车,进一步完善湘南、湘西路网。       

  G7221衡南高速城步至龙胜(湘桂界)段北起城步苗族自治县儒林镇,顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线,途经塔溪、泮水、粗水等地,止于湘桂交界处的五团镇双田。主线里程51.790公里,共设互通4处,收费站3座,服务区1处,最高限速120km/h。项目全线共设桥梁57座,隧道8座。其中,特大桥4座,大桥34座。特长隧道1座,长隧道3座,桥隧比高达57.3%。同步建设南山互通连接线7.088km。

  项目建成通车后,湘桂两省再添一条省际通道,极大改善区域交通运输条件,成为湖南融入西部陆海新通道的重要节点,对推进乡村全面振兴、促进区域资源开发和经济社会协同发展具有重要意义。   

  G59呼北高速张家界至官庄段(高坪互通至终点段)起于沅陵县高坪村,止于沅陵县官庄镇。项目全长25公里,采用双向四车道高速公路标准建设,共有新建桥梁33座、隧道3座,设互通立交1处、服务区1处、收费站1座,桥隧比高达72.7%。运营速度方面,除古城山隧道与茅湾冲隧道设计为100km/h外,其余路段均为110km/h。

  该项目是G59呼北高速在湖南境内的关键一段,也是湖南省“七纵七横”高速公路网中纵向骨架的重要组成部分。它的建成将推动湖南西部高速路网加速闭环,助力G59呼北高速早日具备纵贯南北的大通道功能。

  据估算,项目通车后,沅陵县沿线产业物流单程运输成本可降低30%-40%。 

  ■三湘都市报全媒体记者 李致远

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
  © 版权所有 湖南日报报业集团 
互联网新闻信息服务许可证:43120170002 经营许可证:湘ICP证010023 增值电信业务经营许可证:湘B2-20080017 网络出版服务许可证:(署)网出证(湘)字第023号 湘公网安备 43010502000374号