三湘都市报6月9日讯  近日，湖南省发改委发布《湖南省电动汽车充换电基础设施建设与运营管理办法》(以下简称《办法》），其中明确，鼓励充换电设施运营企业和电动汽车用户充分利用峰谷分时电价政策错峰充电，力争到2026年全社会和居民充电电量集中在低谷时段的比例分别达到60%和80%以上。

　　《办法》指出，高速公路服务区及收费站周边应采用超充、大功率充电设施或换电设施；大中城市中心城区和县域城市公共区域应采用大功率充电、快充或换电设施；居住区个人自建充电桩和集中建设的充电桩应具备智能有序功能，能够接受远端硬件或系统指令，满足充电功率统一控制、充电时段统一调整的能观可控要求。

　　同时，居住区充电基础设施建设应符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB 50067）要求。支持充电运营企业、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方参与，开展居住区充电基础设施“统建统服”，统一提供建设、运营、维护服务；已实施“统建统服”的小区原则上不再接受个人充电桩独立报装。居民个人自用充电桩应委托具有资质的单位或专业人员进行施工安装。

　　《办法》明确，将鼓励充换电设施运营企业应用最新技术和标准，将现有充换电设施优化升级为具备与电网融合互动的充放电设施。鼓励充换电设施运营企业和电动汽车用户充分利用峰谷分时电价政策错峰充电，力争到2026年全社会和居民充电电量集中在低谷时段的比例分别达到60%和80%以上，提升公共电网资源利用率。

　　■文/视频 全媒体记者 卜岚 通讯员 叶彤