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2024年09月24日 星期二
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预计全年将实现200万辆
低排放标准乘用车退出
支持政策全面启动!“两新”工作有新进展

  大规模设备更新和消费品以旧换新是我国的重大政策部署。加力支持“两新”取得哪些进展?如何推动政策取得更好效果?国家发展改革委9月23日举行专题新闻发布会,相关部门负责人详解“两新”政策新成效新举措。

  “两新”政策效果不断显现

  若干措施提出,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。

  国家发展改革委副主任赵辰昕介绍,近两个月,加力支持“两新”的配套细则全面出台,国债资金全面下达,支持政策全面启动。截至目前,各部门支持“两新”的加力措施已经全部启动,各地也配套出台了一系列细化落实举措。

  赵辰昕表示,在各方面共同努力下,“两新”工作逐步取得明显成效,并还在不断显现。

  设备更新政策持续推进,有效调动了经营主体更新生产、用能、电梯等各类设备的积极性。前8个月,设备工器具购置投资增长16.8%,对全部投资增长的贡献率达到64.2%,比前7个月提高3.5个百分点,说明加力政策实施后,8月份的拉动效果更加明显。

  各地以旧换新政策陆续落地,带动重点消费品销售明显上涨。8月份全国乘用车零售量为190.5万辆,环比增长10.8%。

  全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出

  实施标准提升行动是“两新”的重要方面。赵辰昕说,目前,今明两年拟制定、修订的294项国家标准已全部立项,其中70项已完成制定修订,已向社会发布,涉及能耗能效、污染物排放、安全生产、电动汽车、家用电器、家居用品、民用无人机等多个领域。

  提高能效水平是消费品以旧换新的重要方向。赵辰昕介绍,在政策带动下,8月份新能源汽车零售达到102.7万辆,环比增长17%,新能源汽车渗透率连续两个月突破50%。预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出。

  大力支持重点领域技术改造和设备更新项目

  资金保障是加力推进“两新”工作的关键环节。财政部经济建设司副司长赵长胜介绍,财政部及时下达超长期特别国债和设备更新贷款贴息资金。同时,财政部配合国家发展改革委等部门建立了定期调度机制,密切跟踪政策实施进展,明确资金使用“负面清单”,要求相关资金不得用于平衡预算、偿还政府债务或清理拖欠企业账款、“三保”支出等,并通过线上监控、线下核查等具体举措,防止资金挤占、挪用。

  进一步完善废旧产品设备回收网络

  在废旧物资回收方面,赵辰昕介绍,针对回收渠道不够完善等问题,国家发展改革委会同有关部门深入推进垃圾分类网点与废旧物资回收网点“两网融合”,提高可回收物分类准确率。截至目前,全国建成回收网点约15万个,各类大型分拣中心约1800个,有效解决了过去回收网点不够、不完善的问题。   

  ■据新华社

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