三湘都市报3月13日讯  3月13日，梅溪湖超级中轴东段项目施工现场传来好消息，梅溪湖城市岛与超级中轴人行景观桥近日正式联通，意味着梅溪湖朝着“中轴时代”迈出了坚实一步。

　　“超级中轴”：24小时社交新场域

　　梅溪湖“超级中轴”东起城市岛，西至中央公园，整体长约3.3公里、宽约80米。项目分为东段（城市岛—梅溪湖路）、中段（龙王港—三环线）、西段（三环线—雷高路）三段实施，以TOD开发模式（即以公共交通为导向的开发）为核心，聚焦地上和地下两大空间，投入超千亿元打造集科技、金融、商务等各类第三产业聚集的新高地。

　　作为“超级中轴”的起点，东段项目进行地下空间、地面景观及人行景观桥一体化设计。此次联通的人行景观桥东起城市岛，桥全长约450米，路面宽4.5米，跨环湖路、五洲路和梅溪湖路；而地下“别有洞天”，对周边急需解决的停车位不足及地上建筑串联功能较差的情况，东段项目规划地下两层停车场，共设置690个车位。

　　记者了解到，超级中轴未来将充分利用地面景观，提供给周边居民开放的漫步休闲体验的城市公园，建成后将为周边商业及住宅注入不一样的社交元素，打造出一条兼具城市客厅功能且极具开放性的24小时社交新场域，引领城市风尚的新场所。

　　2025年底梅溪湖将步入“中轴时代”

　　“东段的人行景观桥并不只是提供了方便的交通方式，更重要的是将周边的商业及住宅有机连接，唤醒城市街区，同时通过全新的视角，营造人与城市的自然对话。”该项目负责人介绍道，“空中景观步道串联，沿着桥上漫步，每一步都可以领略不同的城市风景。”

　　中轴线东段项目通过引入轴线驱动发展，结合周边正在建设中的梅溪湖第一高楼金茂大厦、达美寰宇中心类太古里商业街等地标建筑，有助于提升梅溪湖国际新城形象，完善片区功能，打造一个山水特色鲜明的综合型国际新城，形成城市新中心。

　　据项目相关负责人介绍，截至目前，东段项目地下停车场已完成建设，桥梁吊装工程完成60%，现场正在进行绿化及桥梁施工。东段项目预计于2024年底完成建设，中轴线中段（龙王港—三环线）已实施完毕，其余区段正在实施中，预计2025年底梅溪湖将步入“中轴时代”。

　　■文/视频 全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 胡翔