1月9日上午，随着由“毛泽东号”机车牵引的Z2次列车从长沙回到北京西站，“毛泽东号”正式结束了牵引Z1/2次列车往返北京西至长沙的任务。未来，这列以毛泽东主席名字命名的机车将踏上新的征程。

　　2014年7月1日，“毛泽东号”机车正式由担当货运任务转型为担当旅客列车牵引任务。同年12月25日，“毛泽东号”机车经历第五次换型，换型为HXD3D-1893号电力机车，并承担起T1/2次列车牵引，将“毛泽东号”机车开到了毛主席的故乡。

　　今年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，北京西至长沙间的Z1/2次列车将改为动车组，车次改为D1/2次。记者了解到，调图之后，“毛泽东号”将承担起其他旅客列车牵引。

　　“毛泽东号”机车诞生于1946年解放战争中，是以毛泽东主席名字命名的机车，被誉为“机车领袖”“火车头中的火车头”，先后跨越蒸汽、内燃、电力3个时代，历经5次机车换型，13任司机长。服务于“毛泽东号”的机车组是铁路系统组建时间最长、安全成绩最好、完成任务量最大的一线班组。

　　■据北京日报