三湘都市报7月28日讯  全区104辆校车，为8所中小学、47所幼儿园提供服务，校车运行18年来“零投诉、零事故、零伤亡”，这就是长沙开福区的校车安全。这背后，不仅教育、交通、交警和应急等部门齐抓共管，还有不少科技手段护航。

　　校车运行18年来零事故

　　今天下午4时50分左右，长沙湘江北路汇佳幼儿园，放学的小朋友在老师的带领下，一个接一个从幼儿园走出，年纪小的被老师抱着，来到幼儿园门口的校车旁，挨个上车。

　　在此执勤的交警为孩子们在车门口撑着伞，在被老师告知人齐了后，交警上车逐一检查是否系上了安全带。

　　司机出发前，收到了来自长沙湘一校车服务有限公司监控中心的提醒：雨天路滑，请注意安全驾驶。

　　这是开福区104辆校车的其中一台。开福区副区长孙铁龙介绍，开福区采取校车规范化、专业化、公司化管理，采用“政府主导、企业投资、财政补贴、部门监管”的模式，实行公司化运营。校车运行18年来“零投诉、零事故、零伤亡”。

　　记者了解到，开福区成立了由分管副区长任组长，教育、交警、交通等相关部门协同参与的校车安全管理工作专班，形成政府领导、部门协作、联防联控、齐抓共管的体制机制。校车企业率先落实双重风险预防体系建设工作；初步建立了个人档案、培训教育、日常运营等智慧台账的校车智能管理平台。对“零违规、零违纪、零投诉”服务企业及运行校车实行等第考评，2022年区政府对校车公司奖励达74.7万元；落实《开福区校车省、市专项奖补资金分配方案》，奖补资金达79.5万元。

　　科技护航校车安全行驶

　　开福交警相关负责人介绍，校车企业将安全生产信息化建设与双重预防控制机制有机结合，在全省校车行业领域率先构建安全生产信息化管理系统。

　　长沙湘一校车服务有限公司办公室主任刘兵介绍，校车管理实行定人、定车、定路线、定时间站点、定座位，通过监控系统实时监控，发现不规范行为及时进行提醒。

　　监控中心跟终端链接，对校车进行卫星定位，可以通过监控中心设定速度，比如校车行驶不能超过60千米每小时，终端能实时判断你的时速。一旦将要超速，系统将报警提醒：您即将超速，注意慢行。

　　同时，系统具有人脸识别，校车车辆和驾驶员唯一性，防止没有驾驶资格或者没有经过审批的驾驶员驾驶校车。终端系统具有红外线超员检测，能够实时进行识别是否超员，及时发现问题。      ■全媒体记者 虢灿

　　实习生 刘佳 罗晓仙 通讯员 陈正祥