天气湿冷，每到下雪的时候，长沙的天桥就会因为结冰导致湿滑难行。位于长沙漓湘路和盼盼路的两座人行天桥却不会有这样的困扰，拥有电热除冰系统的它们可以根据温度自动开启除冰模式，让市民直呼暖心又暖身。

　　对此，也有网友质疑，这种天桥实用性怎样？背后安全性能否得到保证？会不会浪费电？1月12日，记者进行了走访核实。

　　增加了智能化雪融冰功能

　　12日下午，记者来到位于漓湘路口泉星二小的过街天桥，没到放学时间，过往行人稀少。天桥上部采用钢桁架结构，桥面铺装采用不锈钢芯板，桥宽4.3米，桥长52.5米。天桥共设置3组梯道，每截台阶之间设置2米宽休息平台。另一座电力职院过街天则桥位于电力职院盼盼路口。 

　　长沙经开区城建公司为这两座人行天桥使用了“黑科技”，增加了智能化雪融冰功能。达到设置条件，天桥可自行启动安装在桥体内的发热电缆，融化冰雪，“相当于我们为天桥安装上了一个地暖。”

　　长沙经开区城建公司项目负责人周贤兵介绍，天桥上安装了多个温度感应的探头，只要提前在智能控制系统设置好相应温度，如设置温度为2℃，系统将会在环境温度达到2℃以下时，开始自动连通电源，加热安装在天桥内的发热电缆，从而让路面温度不低于0℃的结冰临界值，保证行人上下天桥的安全。

　　上升到设定温度将自动断电

　　“雨雪天确实安全方便不少。”采访中，不少市民网友为高科技天桥点赞，但也有个别人认为不切实际，花里胡哨。

　　冰天雪地的在室外使用地暖，会耗电吗？针对网友的质疑，记者采访了解到，当桥面温度上升到设定的温度，系统将自动切断电源，保证了化雪融冰设施的经济性。

　　那么天桥可以加热融冰，它会不会漏电呢？安全性能是否达标？对此，周贤兵表示 ，两座人行天桥的发热电缆均采用耐高温双导加热电缆和导热系数小的其他辅助材料，采取发热电缆混凝土填充式地面辐射供暖的形式，从而最大限度地保证了化雪融冰设施的安全性，不会出现漏电等问题。

　　■文/视频/图 三湘都市报全媒体

　　记者 张洋银 通讯员 蒋炼