本报8月15日讯 记者今日从湖南湘江新区获悉，长沙大王山旅游基础设施项目轨道已全部敷设完毕，山塘游客集散中心车辆基地区域两层地下室建设也已如期完成。

　　市民瞩目的“空中巴士”预计2021年底完成项目土建工程，2022年底具备试运营条件，将串联大王山旅游度假区各主要景点。届时，乘客可在空中俯瞰大王山旅游度假区。

　　离地7米俯瞰大王山

　　长沙大王山旅游基础设施项目位于大王山旅游度假区内，全长8.11公里，釆用胶轮有轨电车高架敷设，全线设车站9座，车辆段1座（位于山塘游客集散中心内）。线路北起山塘游客集散中心，南至观音港游客集散中心，衔接湘江欢乐城、华谊兄弟电影小镇、湘江女神公园等景点。

　　据此前报道，大王山旅游基础设施项目中，胶轮有轨电车的轨道梁架设需要先安装钢盖梁,再将轨道梁吊上盖梁支座安装,整个架设高度在7米左右。这也意味着项目投入运营后，乘客可以在距离地面约7米的空中巴士里俯瞰大王山旅游度假区。

　　大王山构建综合交通体系

　　湖南湘江集团介绍，今年7月初，山塘（北部）游客集散中心车辆基地区域两层地下室建设已如期完成，并交付大王山旅游基础设施项目施工。山塘（北部）游客集散中心车辆基地是大王山旅游基础设施项目车辆的运营控制中心，承担列车的乘务、停放、维保等功能，关系到大王山旅游基础设施项目后期是否能够如期运营。

　　三湘都市报记者梳理发现，山塘（北部）游客集散中心规划有小汽车停车位2942个、公交车停车位29个、旅游巴士停车位42个、出租车停车位54个，结合了旅游服务中心、公交首末站、地铁站、停车场等功能，可实现公交、地铁、出租车、旅游巴士、私家车之间的系统性接驳。这意味着长沙大王山旅游基础设施项目及山塘游客集散中心项目投入运营后，大王山旅游度假区将构建起一个高效、便捷、优质的综合交通体系。

　　■记者 周可