唱好“三城记”，重头戏在于产业融合。

　　近日，《关于深入实施“三高四新”战略全面推进长株潭重大产业协同发展的意见》正式通过，既为长株潭产业一体化发展指明了方向、瞄定了坐标，也是落实省委省政府“产业同兴”的具体作为。

　　按照要求，长株潭将共同重点打造10条产业链，力争到2025年，工程机械智能制造产业、轨道交通产业等重点产业链总产值达到29700亿元。■记者 卜岚

　　要素最优组合，实现协调融合发展

　　在位于湘潭的三一韶山产业园，机器人正在井然有序地工作。

　　据悉，自2019年以来，三一集团先后投资了超120亿元用于推进30余座灯塔工厂的建设，韶山产业园正在建设的数字化叶片生产厂房便是其中之一。

　　“以前生产一个叶片至少一个月，现在时间节省了一半，可以实现工序无人化。”三一集团董事、三一重卡董事长梁林河说，去年公司长株潭的采购占比集团外购采购的总额就超过了10%，涉及近500家供应商，采购单位有汉德车桥（株洲）、华菱钢铁、长沙联力等。

　　同时，在株洲石峰，三一还将打造石油装备智能制造全新的产业链，聚焦高端能源装备，重点打造石油装备生产基地、企业创新中心、孵化器、加速器及总部基地。

　　长株潭一体化，不是城市同城化，而是资源和要素的最优组合。

　　“每天有50多个标准箱的湘潭吉利汽车零部件，在株洲中车物流基地吞吐，再走海运发往吉利马来西亚工厂。”物流基地负责人陈向民介绍，基地已经成为中欧国际贸易货物集散中心，将利用独特的区位优势，提供专业化供应链物流服务。

　　产业创新协同，涵养智能制造生态圈

　　机器轰鸣，工人忙碌，长沙雨花经开区（韶山）智能制造产业园一片繁忙景象。

　　作为长株潭一体化进程中首个“飞地园区”，产业园由雨花经开区与韶山高新区携手打造，将重点承接人工智能传感器及机器人、航天航空等产业。

　　“项目一期预计6月底竣工，将填补片区高端智能制造产业空白。”产业园招商负责人文湘祁表示，产业园研发总部在雨花、生产基地在韶山，主机生产在雨花、配套基地在韶山。未来，这里还将打造应用型人才培训基地，涵养智能制造生态圈。

　　走进中车株洲所风电事业部，工人们正在操作机器将零散的部件变成整机。去年11月10日，该事业部第1000台风机正式下线，三个生产基地主机月产能从90台提升至148台，年产量创历史最高纪录。

　　10条产业链发布，总产值将达29700亿元

　　融合的脚步在不断加速，而这些都仅仅只是缩影。

　　2020年9月，长沙制定并发布了《落实长株潭产业协同“四清单”工作方案》，其中，开放共享创新平台128家，重大关键共性技术联合公关45项，可相互采购工业品318种，可示范运营新产品102项。

　　据悉，未来长株潭将明确各条产业链的目标定位、龙头企业，促进三市在产业链环节进行协同分工，推进“强链、补链、延链”式招商引资，培育壮大智能互联网汽车、北斗导航、移动互联网、自主可控与信息安全等一批新兴产业。

　　此外，三市还将力争到2025年，打造工程机械智能制造产业、轨道交通产业、生物医药产业（含高端医疗装备）、航空航天产业、食品及农产品加工产业、汽车及零部件产业、先进储能材料产业、电子信息产业等10个重点产业链，总产值将达到29700亿元。