本报9月10日讯  9月9日，由中铁二十五局和深圳广铁土木公司联合承建的芙蓉大道（涉铁段）快速化改造项目工程，跨万家丽路特大桥桥梁下部结构施工全部完成，标志着项目工程正式进入通车冲刺阶段。

    芙蓉大道（涉铁段）快速化改造工程北起环保路以南至南湖路以北，全线均与长株潭城际铁路共线，全长4.5km，工程造价约为5.2亿元。项目工程包括上跨万家丽-高云路高架桥，桥长1021米，上跨西湖大道高架桥，桥长641米，钢结构人行天桥5座，其余部分为道路扩宽改造部分，桥梁施工均为邻近铁路营业线施工。

    据中铁二十五局芙蓉大道（涉铁段）项目总工程师罗江介绍，“项目已完成产值超过3亿，为了确保实现10月28日主线通车的工期目标，今年6月份以来，项目已持续加大作业人员及大型机械设备的投入，目前现场汽车吊15台，各类作业人员500多名。在确保工程质量及安全文明施工的基础上加快工程进度，多点面同步施工。”

    芙蓉大道快速化改造项目是连接长沙与湘潭、实现长沙湘潭交通一体化的重要工程，建成通车后可极大地缩短三地之间的交通出行时间。

    ■记者 周可

    通讯员 何洪威 黄馨