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2017年12月13日 星期三
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车被堵可自行通知车主挪车
株洲全面建成智能交通系统

    本报12月12日讯  “车被堵了,没有对方车主的电话怎么办?”株洲市政府新闻办今天召开新闻发布会称,该市智能交通系统全面建成并投入使用。该系统具备六大功能,可在不泄露双方车主隐私信息的前提下促使对方车主挪车。

    株洲市智能交通系统始建于2009年,因部分设备达到使用年限,今年3月启动升级改造,于近日全面建成并投入使用。此次升级改造共投资5800余万元,对城区100个主要路口(56个改造路口,44个新建路口)的电警和卡口设备进行了更新,对交警支队中心机房和指挥中心、5个大队分控中心、支队核心网络系统、350M数字对讲集群系统、支队智能交通软件集成平台系统进行提质改造,并新建智能交通大数据平台。

    株洲市智能交通系统升级后,其建设高度、技术水平将达到国内一流,具备交通控制、交通监控、交通执法、系统集成与可视化指挥、大数据和二次识别、智慧运维六大功能,可实现路况统计分析、警情数据分析、事故数据挖掘分析、违法态势研判分析、车辆轨迹分析等功能,从而满足交通管理部门对整个路网和车辆运行状况的掌握,便于有效控制和缓解交通拥堵,改善株洲城区的整体交通环境。

    市民可以通过株洲交管便民服务APP平台和微信平台,进行机动车、驾驶证基本信息和交通违法的便捷查询。同时,能通过手机查询智能交通建设覆盖的路口最新视频图片。在手机上设定预计行经的线路,就可直接查阅路线上各路口最新视频图片。停车后如被其他车辆妨碍无法移动时,可以在手机上拍摄现场图,输入对方车牌号码,通过一个公共电话号码一键呼叫拦路车主手机号码或发送提醒短信,在不泄露双方车主隐私信息的前提下促使对方车主挪车。

    株洲市交警支队支队长黄耀斌介绍,今后两到三年内,株洲智能交通网络将逐步覆盖该市所有建成道路。“我们会针对已建成系统的使用情况和根据交管工作需要不断进行更新换代和升级完善,真正实现人工和智能管理相辅相成、互补不足。”  ■记者 李永亮 通讯员 彭晚华

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