“是网上找到的车源。”近日，长沙县的夏先生通过某电商平台购得一辆二手车，而如今在县城，像他一样购买二手车的人也渐渐多了起来。据尼尔森今年上半年发布的《2015年汽车消费需求变化回顾和新一年趋势展望》显示，新增购车需求正加速向三线及以下的中小城市转移，尤其是人口在50万-100万的四线城市。对此，国内瓜子二手车等电商平台也早已对县城市场进行布局。

    “其实，我们从年初开始就大力推动城市渠道下沉计划，优化了覆盖全国、中心城市辐射周边地区、重点区域拉动卫星城的分布态势。”瓜子二手车CEO杨浩涌介绍，到去年12月底，瓜子二手车已完成全国60座城市的布局，其中主要以一二线及三线重点城市为主；而在2016年，覆盖城市就开始延伸至三四线城市。“目前已提前完成了覆盖200个城市的计划，其中新增城市主要是新乡、南通、南阳、威海等地方站三四线城市。”

    另据德勤发布的《2015中国汽车金融白皮书》显示，越来越多的消费者将车贷产品的丰富度和灵活性视为购车的一个重要考量因素。而瓜子二手车的交易数据也显示，50%以上的用户有汽车金融需求，且可信的金融产品能有效促进交易完成。“二手车金融服务已成市场扩张的重要利器。”湖南二手车流通协会秘书长刘二手表示。

    瓜子二手车相关负责人称，他们将通过在三四线城市布局金融服务，满足更多用户的购买及金融需求，同时也能在不同城市和站点之间形成协同效应，进一步提升公司的品牌和服务。■记者 胡锐