本报4月1日讯     0.8秒就可把马路上疾驰车辆尾气中的一氧化碳、氮氧化物等污染物指标检测得一清二楚。这不是神话，长沙市目前就有这样有效检测机动车排气污染的利器。

    1天可检测8000辆车

    今日下午，记者在长沙县恒隆汽车检测有限公司停车场见到了这件利器——我省首台且唯一的机动车排气遥感检测车（下简称检测车）。长沙市政府于2012年采购。

    该车优点明显。检测效率高，只需0.8秒就能检测出一台机动车排气浓度，判断排气是否超标；一个工作日可以检测机动车8000辆以上；可同时对机动车排气污染物中CO、CO2、CH、NO及烟度值进行实时监测；遥感检测过程中无需拦车，不会造成交通拥堵。

    另外，该车采自动化程度高，整个检测过程由计算机控制，自动完成对被检车辆数据的检测和存储，避免了人为因素对检测结果的干扰。

    缺地方标准不能执法

    这台检测车服役1年多，已检测车辆无数。“正常检测且保留了数据的车辆就有3000多台。”长沙市机动车排气污染监控中心工作人员说，目前我省机动车尾气检测站采用稳态工况法和加载减速工况法两种，其执行的湖南省地方标准为DB43/645-2011和DB43/646-2011。但检测车检测的数据目前没有地方标准，因此检测结果仅当练兵。

    目前长沙市机动车数量已超过156万辆，其中黄标车数量7万多台。

    长沙市机动车尾气监督管理中心副主任钟世南介绍，7万多台黄标车的尾气污染物排放量占全市机动车排放量的50%以上，一台黄标车相当于28台绿标车。“今后长沙要对黄标车进行限行， 那么这台检测车将发挥不可替代的作用。”

    ■三湘华声全媒体记者 李国平

    链接

    它为什么有这么神奇

    机动车排气遥感检测车采用先进的激光技术，依据光谱吸收原理，利用不同污染物对不同频率的光波有不同的吸收程度，而得到的吸收谱线就可以作为识别不同气体的“指纹”，由吸收谱线的位置和强度来确定污染物分子的成分和浓度。

    大气中约50%氮氧化物

    来自汽车尾气

    机动车保有量逐年急剧增长，截止到2013年12月31日，长沙地区机动车保有量已达到156万辆，并仍以年均18%左右的速度高速增长，预计到2015年将突破200万辆。目前长沙大气环境中的氮氧化物有约50%来自于机动车排放的尾气。