11月23日，Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）公布了最新一期安全碰撞成绩，吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定，是此次中国车型在Euro-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩，也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型。

    Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉：“这一优秀成绩的取得，是中国汽车工业的里程碑。这清晰地表明，中国汽车厂商对汽车安全加大投入，并取得了成功的经验。”继今年1月，帝豪EC7以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后，吉利再一次把国产车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。

    作为吉利进军中高端市场的首个主打产品，帝豪EC7设计之初，就将欧洲EURO-NCAP和国内的C-NCAP安全评价章程的最高标准作为自己的安全标准。在安全零部件采购、车身结构设计、安全装备，以及行人安全等方面，都遵循全球最为严格的欧洲安全标准。帝豪EC7的车身结构按照欧洲最高碰撞标准设计，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，有效减少驾驶室的变形程度，保障驾乘者安全；帝豪EC7率先导入行人保护理念，流线型前车身设计、友好型保险杠系统、缓冲材料的应用、车身高度的合理比例，均符合国际安全新标准。值得一提的是，吉利全球首创的拥有自主知识产权及专利的一项安全技术——BMBS爆胎监测与安全控制系统，有效降低爆胎几率，大大提升了汽车的主动安全性。

    ■记者  樊超