作为东风汽车“大自主”战略下“大中华品牌”，东风裕隆自去年成功联姻以来，就以华系新军的身份成为合资品牌的又一大亮点。今年9月30日，东风裕隆打造的首款高端新车——纳智捷SUV正式上市，立即引发了业界的广泛关注。日前，记者从湖南首批首家通过厂家验收并正式营业的纳智捷东辉汽车生活馆了解到，大7 SUV在湖南的销售呈现火热态势，目前的订单已超过100辆。记者也获悉，今日，湖南首批近30辆纳智捷大7 SUV也将正式交付客户。

    在车市冷清的大环境下，纳智捷大7 SUV为何能受到如此追捧？日前，记者走访后发现，除了车辆本身的高性价比，厂家“五年不降价”的承诺让消费者吃了一颗定心丸。

    强强联姻

    彰显纳智捷大7 SUV高品质

    纳智捷 大7 SUV作为东风裕隆汽车有限公司纳智捷品牌的首款力作，从问世之初，其“智慧双引擎”的亮点既引发了整个汽车行业对新一代智慧车型的思考。据介绍，Think+智能引擎具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有语音声控系统。它具备23颗计算机、8个镜头，将Eagle View+ 360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统等囊括入系统，构成全方位视频智能驾驶系统。

    同时，纳智捷 大7 SUV搭载2.2升涡轮增压发动机，匹配ASIN 10-mode配智能型5速手自排变速箱，创造出131 Kw的最大功率和发动机转速从2500至 4000转时275 Nm的宽幅最大扭矩，轻松展现出等同3.0升发动机扭力的水准。纳智捷 大7 SUV采用电子式智慧扭力耦合器，能在第一时间主动反应，给予前后轮之间最佳的扭力分配。智慧3模式4WD系统，可在2WD-AUTO-LOCK间切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备，创造优异的驾驭性能。

    此外，纳智捷SUV车型采用5+2模式的三排7座布局，车身尺寸达到了4800 x 1930 x 1760mm，轴距更是长达2910mm，据了解，国内主流SUV车型只有广州丰田的汉兰达能够与其旗鼓相当。

    “五年不降价”彰显高品质实力

    “纳智捷大7 SUV五年内绝对不会降价，否则厂家会对我们重罚。”纳智捷东辉汽车生活馆总经理舒勇辉告诉记者，东风裕隆对于纳智捷大7 SUV的售价给出了严格的规定，不加价、不降价，且要保证客户能够享受周到细致的售前售后服务。

    经销商的说法在厂家一名相关负责人处得到了证实，该负责人告诉记者，为了保证品牌在市场上的顺利稳步推广，首先就要让客户能够信任纳智捷，而对车价的严格把控，正是最直接的方式。

    面对眼下竞争激烈的汽车市场，全国各个区域众多经销商要做到五年如一，是一件不容易的事情。但是，东风裕隆方面仍然坚称，虽然每年都会对旗下车型进行升级改款，但价格绝对不变，让消费者能真正放心、安心购买纳智捷产品。

    东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发在接受记者采访时还透露，2012年纳智捷的销售目标是超过4万辆，而产品、品牌和渠道建设是明年的重点工作。“明年下半年我们会推出瞄准高端商务车市场的大7CEO，同时在二、三、四线城市加快渠道建设步伐，同时加大品牌宣传力度。”据吴新发透露，今年纳智捷大概会建成80家汽车生活馆，明年的计划是扩充到130家，而“除了A级店、旗舰店之外，我们现在已经开始深入到三、四线城市，展开二级网点智能生活馆的建设”。

    吴新发强调，在不断为消费者提供高品质产品的同时，纳智捷还希望能够更多地做到对消费者承诺的提升，同时希望把服务做得更细更好，以此来赢得市场。

    ■记者  田泽伟