3万元回收的旧车底盘，加装了水槽、水泵等设备后，摇身一变成了卖价9万元的洒水车，还取了一个冠冕堂皇的名字——“利用车”。宁乡市民朱先生日前向本报反映，长沙星城环卫机械制造有限公司在生产这样的“利用车”。

    记者调查发现，该公司不仅可以为客户“定制”各种型号的“利用车”，而且还能提供“来料加工”的服务，产品大多被销往工地。

    私人老板“钟情”翻新车

    “像他们做这样的翻新车已经有很长一段时间了，目前生产的十多台成品车都已经卖了出去，由于价格比全新车要低很多，所以并不愁销路。”朱先生告诉记者，这家长沙星城环卫机械制造有限公司（后文简称“星城公司”）位于宁乡县，具有一定生产规模，是一家正规的环卫机械制造企业。

    在朱先生的指引下，记者来到星城公司门口，此时前坪正停放着两辆洒水车，其中一辆白色的就是用一辆送饲料的旧货车底盘改装而成，“我听说之前有个老板出价8万元要买这辆车，可星城公司开价8万8，所以没有成交。”朱先生表示，这些消息都是从星城公司内部得到的，相当可靠。

    对于这些翻新车的去处，朱先生透露，主要是卖给私人老板，“环卫局都是国家拨款，所以用不着贪这样的便宜，私人老板买了多是开到工地上去洒水，或者用于园林绿化洒水，之前有一台就经常在金洲大道上为绿化带洒水。”

    低价回收底盘改成“利用车”

    记者拿到朱先生提供的一份星城公司的资料，其中显示全新的洒水车价格在20多万至40万元不等，而翻新车只有10万元上下。如此巨大的价格差距，利润从何而来？朱先生道出了其中的奥秘：“底盘占车子成本的大头，他回收来的底盘只要求价格低，质量如何、是否是报废车并不在乎，所以改装后的利润比全新车还要大。”

    记者以工地上需要买洒水车为由来到星城公司，李经理见业务上门，主动询问是要买全新车还是“利用车”，“利用车就是回收的旧车底盘加装水槽、水泵等设备改装而成的。”李经理指着之前记者看到的那辆白色翻新车说，“正好这里有一辆‘利用车’，本来我打算留着自己用，现在优惠点，9万元。底盘是3万收回来的，水槽等都是全新的。”

    记者随李经理来到“利用车”旁，他表示，车子改装后里里外外都已经刷了漆。可记者发现这辆车的轮毂边缘已经变形，驾驶室内的座椅、仪表台等部位都显得十分破旧，对此，李经理并不以为然：“不可能不用修，但也能用上七八年。”

    能“定制”，还可“来料加工”

    为展示公司实力，李经理将记者带进一厂房，工人正在对一辆洒水车车底进行作业，“这是一辆全新的，但是如果客户需要‘利用车’，要改成多少吨的，我们能根据需要去找对应的旧车底盘，保证水槽等其他设备是全新的；如果你们有旧车底盘，也能给我进行改装，两者的价格都可以商量。”在李经理看来，所提供的“定制”和“来料加工”服务都很符合客户的需求。

    “客户的要求我们基本上都能满足，就是有一点，‘利用车’上不了牌。”李经理认为，这只不过是“可以忽略不计”的小问题，“上了牌还很麻烦，现在很多买全新车都不去上牌的，还能节省很多费用。”

    部门说法

    交警质监介入调查

    翻新车无法上牌，上路必抓

    “这样的翻新车是肯定不能上牌的，而且一旦上路就肯定被抓。”对于这样的洒水车，交警表示，翻新车不仅存在很多安全隐患，而且无法取得车牌，无疑是道路上的一个“定时炸弹”，“即便是正规环卫部门的洒水车也必须上牌，否则上路必抓。”

    “把报废或旧车的底盘回收后，没有对其质量进行检测就进行改装，加上用于洒水必然装载数以吨计的水，车子在行驶中随时都可能发生意外。”记者将情况反映到了质监等相关部门，部门负责人表示，将对星城公司销售翻新车的情况进行调查，一旦查实将给予处罚。 ■记者 黄磊